{"id":12146,"date":"2025-09-24T16:00:36","date_gmt":"2025-09-24T14:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/?p=12146"},"modified":"2025-09-30T19:22:07","modified_gmt":"2025-09-30T17:22:07","slug":"el-naufragio-de-la-fragata-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/el-naufragio-de-la-fragata-mercedes\/","title":{"rendered":"El naufragio que cambi\u00f3 Espa\u00f1a: la fragata Mercedes y el tesoro recuperado 200 a\u00f1os despu\u00e9s"},"content":{"rendered":"

Durante varios siglos, el Imperio espa\u00f1ol moviliz\u00f3 una gran riqueza a trav\u00e9s de los oc\u00e9anos<\/strong> Pac\u00edfico y Atl\u00e1ntico, un flujo que no solo benefici\u00f3 a Espa\u00f1a<\/strong> sino tambi\u00e9n al resto de Europa. teniendo en cuenta que la participaci\u00f3n no siempre fuera solicitada o deseada, o se produjera de forma amistosa. Una gran parte de esa riqueza todav\u00eda se encuentra en el fondo del mar; se ha calculado en unos 100.000 millones de euros, debido a m\u00e1s de 1.500 naufragios sufridos por la Armada espa\u00f1ola<\/strong>. Se sabe que hoy en d\u00eda son parte del patrimonio hist\u00f3rico de la humanidad, gracias a un convenio que promueve la Unesco, con el que no todos est\u00e1n de acuerdo.<\/p>\n

Una batalla \u201cilegal\u201d que condujo a un juicio 200 a\u00f1os despu\u00e9s del naufragio<\/h2>\n

En 1804, Espa\u00f1a e Inglaterra estaban en uno de esos raros per\u00edodos de paz, en parte a causa de la creciente amenaza de Napole\u00f3n Bonaparte<\/strong> y de una Francia que quer\u00eda convertirse en imperio. Sin embargo, esta paz forzada no fue obst\u00e1culo para que una flota inglesa atacara 4 barcos espa\u00f1oles<\/strong> provenientes del Nuevo Mundo, cerca del estrecho de Gibraltar.<\/p>\n

El 5 de octubre de 1804, a la altura del Cabo de Santa Mar\u00eda, una flotilla espa\u00f1ola integrada por las fragatas Nuestra Se\u00f1ora de las Mercedes<\/em>, Fama<\/em>, Medea<\/em> y Clara<\/em>, se top\u00f3 con una flotilla inglesa<\/strong> comandada por el vicealmirante Graham Moore, a bordo del Infatigable<\/em>. Los ingleses intentaron que los espa\u00f1oles se rindieran, y al estos negarse abrieron fuego, acertando de lleno en el polvor\u00edn de Nuestra Se\u00f1ora de las Mercedes<\/em>, que estall\u00f3 y se fue a pique. Lo que provoc\u00f3 la muerte de 275 personas<\/strong>, y la rendici\u00f3n del resto de los barcos.<\/p>\n

El barco hundido ven\u00eda cargado desde el puerto de El Callao con oro, plata, esta\u00f1o, cobre, cacao en rama, quina y lanas de vicu\u00f1a, que permanecieron a m\u00e1s de 1.100 metros de profundidad en el golfo de C\u00e1diz, hasta que fueron descubiertos por cazadores de tesoros<\/a> en 2007<\/strong>. Ese a\u00f1o, la empresa estadounidense de \u201ccazatesoros\u201d Odyssey Marine Exploration sac\u00f3 a la superficie m\u00e1s de 590.000 monedas de plata y oro<\/strong> y otros objetos que fueron llevados a Estados Unidos, por un valor aproximado de 400 millones de euros.<\/p>\n

Esto dio pie a una serie de juicios entablados por el Estado espa\u00f1ol<\/strong> para recuperar el tesoro, e impedir que el sitio del naufragio continuara siendo saqueado.<\/p>\n

El tesoro recuperado de la fragata Nuestra Se\u00f1ora de las Mercedes<\/em><\/h2>\n

La empresa cazatesoros intent\u00f3 hacer creer a los tribunales que se trataba de un cargamento perteneciente a un barco ingl\u00e9s, el H.M. Sussex<\/em>, pero se pudo confirmar que se trataba de la carga de Nuestra Se\u00f1ora de las Mercedes<\/em>, y que los norteamericanos lo supieron todo el tiempo<\/strong>. Tras varios a\u00f1os de litigio, el tesoro regres\u00f3 a Espa\u00f1a en febrero de 2012<\/strong> y desde entonces est\u00e1 pasando por un delicado proceso de investigaci\u00f3n y restauraci\u00f3n. En realidad ya hay una muestra de las monedas y otros objetos del naufragio puestos en exhibici\u00f3n en el Museo Nacional de Arqueolog\u00eda Subacu\u00e1tica, en Cartagena.<\/p>\n

Este museo ha realizado varias campa\u00f1as arqueol\u00f3gicas en el sitio del naufragio<\/a> desde 2015, con el apoyo de la Armada y del Instituto Espa\u00f1ol de Oceanograf\u00eda, para recuperar otros objetos y constatar las condiciones en las que qued\u00f3 el sitio<\/strong> despu\u00e9s de la extracci\u00f3n realizada por la empresa estadounidense.<\/p>\n

En las exploraciones se pudo verificar que el m\u00e9todo utilizado por Odyssey Marine Exploration caus\u00f3 graves da\u00f1os a los restos del naufragio<\/strong>. Tal y como se\u00f1ala Xavier Nieto, director del Museo de Cartagena, \u201cLo que hizo Odyssey fue como destruir una catedral g\u00f3tica con un buldozer para quedarse con las estatuas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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