{"id":11798,"date":"2025-09-12T12:00:44","date_gmt":"2025-09-12T10:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/?p=11798"},"modified":"2025-09-11T11:32:36","modified_gmt":"2025-09-11T09:32:36","slug":"radar-mas-ingresos-genera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/radar-mas-ingresos-genera\/","title":{"rendered":"La DGT lo hace oficial: este radar es el que m\u00e1s ingresos genera de toda Espa\u00f1a y aqu\u00ed es d\u00f3nde est\u00e1 instalado"},"content":{"rendered":"

Los radares siempre son tema de pol\u00e9mica<\/strong>. Cuando se aproximan a zonas en las que saben que hay un radar<\/a>, los conductores se complican porque sienten que esos minutos m\u00e1s que demoran en llegar a destino, son una cat\u00e1strofe. La pol\u00e9mica se intensifica cuando se instalan radares en tramos donde no existe un alto \u00edndice de accidentes, en los que su presencia parece poco justificada.<\/p>\n

Y, en especial, cuando reciben alguna multa por infracciones, resurgen las cr\u00edticas a la DGT.<\/strong> El enfado por las multas, que suelen ser cuantiosas, provoca reacciones de protesta contra la entidad reguladora del tr\u00e1fico. Es frecuente que los conductores perciban la presencia de radares, tanto fijos como m\u00f3viles, como una medida para cobrar multas<\/strong> que no contribuye a la seguridad vial.<\/p>\n

La DGT explica que la principal intenci\u00f3n de los radares no es sancionar ni cobrar, sino prevenir<\/strong>. Es una estrategia<\/a> con la que se intenta incidir en una de las causas m\u00e1s importantes de accidentes de tr\u00e1fico: el exceso de velocidad. A muchos conductores les cuesta asumir que la normativa debe ser cumplida, y que los radares solo controlan lo que pasa en las rutas. Por lo tanto, si cae una multa es porque no se cumpli\u00f3 con la reglamentaci\u00f3n.<\/strong> As\u00ed que la culpa no es del radar ni de la DGT.<\/p>\n

\u00bfD\u00f3nde se ubican los radares que m\u00e1s infracciones denuncian?<\/h2>\n

La organizaci\u00f3n Automovilistas Europeos Asociados ha presentado un estudio sobre las denuncias por infracciones de velocidad captadas por radares. El mismo est\u00e1 basado en datos de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico. Seg\u00fan este estudio con informaci\u00f3n del 2024<\/strong>, los radares detectaron un total de 3.440.655 infracciones de exceso de velocidad en las rutas espa\u00f1olas.<\/p>\n

La comparaci\u00f3n de datos con el mismo per\u00edodo de 2023 indica que hubo un 4% de aumento. Este aumento de multas es indicador de incremento de infracciones<\/strong>, que se distribuyen de manera desigual por las distintas comunidades aut\u00f3nomas. En general, el 30% de las denuncias son captadas por 50 radares. <\/strong>Entre los m\u00e1s activos est\u00e1 el de la Comunidad de Madrid situado en el kil\u00f3metro 20 de la M-40.\u00a0 <\/strong>Encabez\u00f3 el ranking con 74.873 denuncias. \u00a0<\/strong><\/p>\n

Se destacan tambi\u00e9n el radar situado en el km 968 de la A-7 de M\u00e1laga, el del km 127 de la A-15 de Navarra y el del km 74 de la A-381 en C\u00e1diz.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las comunidades aut\u00f3nomas que m\u00e1s han sancionado por acci\u00f3n de los radares?<\/h2>\n

El estudio de Automovilistas Europeos Asociados mostr\u00f3 tambi\u00e9n que la mayor cantidad de multas impuestas por la acci\u00f3n de detecci\u00f3n de los radares en el 2024\u00a0 se ha producido en zonas de alta densidad de tr\u00e1fico<\/strong>. Se trata de lugares con una red vial extensa. La condici\u00f3n de que haya m\u00e1s rutas y tr\u00e1fico intenso hace que sea esperable mayor cantidad de infracciones y, por tanto, de sanciones.<\/p>\n

El primer lugar de la lista lo ocupa la Comunidad Aut\u00f3noma de Andaluc\u00eda, con un 28% del total nacional<\/strong>. Le sigue Madrid, con 12,14%. En los lugares siguientes est\u00e1n Castilla y Le\u00f3n, con un 12%, la Comunidad Valenciana, que marca un 10,6%.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es el radar que m\u00e1s ha multado en Espa\u00f1a en 2024?<\/h2>\n

El radar que m\u00e1s multas ha denunciado est\u00e1 ubicado en el km 20,2 de la M-40, en Madrid<\/strong>. Es una autopista convencional conformado por varias v\u00edas que forman un anillo alrededor del centro de Madrid. Este radar ha denunciado 74.873 infracciones en 2024. Ha generado una recaudaci\u00f3n estimada en los 11,2 millones de euros.<\/strong>\u00a0El motivo principal ha sido superar el l\u00edmite de 80 km en un tramo de v\u00eda de alta circulaci\u00f3n.<\/p>\n

Si bien el inter\u00e9s no es recaudar, no quedan dudas de que los radares y los conductores infractores generan buenos r\u00e9ditos a la DGT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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