{"id":11720,"date":"2025-09-10T14:00:57","date_gmt":"2025-09-10T12:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/?p=11720"},"modified":"2025-09-09T11:40:54","modified_gmt":"2025-09-09T09:40:54","slug":"dinero-gasolineras-litro-repostas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/dinero-gasolineras-litro-repostas\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s a las dudas: este es el dinero que las gasolineras se quedan por cada litro que repostas (y no es lo que esperabas)"},"content":{"rendered":"

El precio de los combustibles siempre es tema de conversaci\u00f3n.<\/strong> En definitiva, su valor repercute en la vida de todos. No solo tiene incidencia en los que conducen veh\u00edculos, sino tambi\u00e9n en el precio del transporte y en los productos y servicios b\u00e1sicos. Por eso, especialmente cuando se anuncia alguna subida, se generan reacciones inmediatas. La gente protesta y critica a los due\u00f1os de las gasolineras<\/a>.<\/strong>\u00a0Existe la creencia extendida de que ellos son los \u00fanicos responsables del precio del combustible.<\/p>\n

Muchas personas piensan que esos aumentos son arbitrarios y que los decide el empresario que gestiona la estaci\u00f3n. Les parece que cuando quiere ganar m\u00e1s, sube los precios y listo.\u00a0 Y creen que el alto costo que tienen hoy todos los combustibles en Espa\u00f1a se debe al porcentaje que se lleva el due\u00f1o de la gasolinera. <\/strong>Aunque esta idea es comprensible porque la gasolinera es la cara visible en el manejo de los combustibles, es una creencia equivocada. Las estaciones de servicio no fijan libremente los precios<\/a><\/strong>. Est\u00e1n sujetas a una cadena de factores que define el precio final.<\/p>\n

Es un negocio de alta exigencia en la operatividad, que requiere de dedicaci\u00f3n permanente. Adem\u00e1s, se pagan muchos impuestos y costes de funcionamiento<\/strong>, de empleados, proveedores y distribuidoras. Y, ante todas estas erogaciones, en realidad los m\u00e1rgenes de rentabilidad del due\u00f1o son reducidos<\/strong>, mucho menores de lo que la gente cree.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 dicen los due\u00f1os de gasolineras acerca de sus ganancias en el negocio del combustible?<\/h2>\n

Para investigar la realidad del negocio del combustible y transmitirla a sus seguidores, el influencer Adri\u00e1n G. Martin realiz\u00f3 una entrevista al Empresario Tomeu Clar. Clar es due\u00f1o de siete estaciones de servicio en Mallorca. En el intercambio, el empresario desminti\u00f3 el mito de que las gasolineras son fuente de riqueza <\/strong>para quienes las gestionan.<\/p>\n

Clar explic\u00f3 que de lo que el cliente paga por cada litro, aproximadamente un 55% se lo llevan los impuestos y un 30% es el coste de la materia prima. Una vez descontados los gastos de almacenamiento, transporte, distribuci\u00f3n y otros costes operativos, el margen de ganancia es entre 10 y 25 c\u00e9ntimos por litro. <\/strong>Seg\u00fan Clar, las ganancias netas rondan un 8% o un 10%<\/strong>, y para lograr esos resultados hay que dedicarse tiempo completo al negocio.\u00a0<\/strong><\/p>\n

El negocio rinde si el volumen de litros vendidos es muy alto<\/h2>\n

Las cifras del negocio de Tomeu Clar impactan. En la suma de las siete gasolineras que gestiona su grupo, factura un total de unos 20 millones de euros al a\u00f1o. <\/strong>Es mucho dinero, es verdad, pero se debe tener en cuenta que es el resultado de las siete estaciones de servicio <\/strong>que en conjunto venden 15 millones de litros.<\/p>\n

Por eso, el empresario insiste en que la clave no es la rentabilidad por litro, y que el negocio rinde si hay un importante volumen de ventas. En la cantidad de litros vendidos est\u00e1 el verdadero beneficio del sector. <\/strong>Para lograr la viabilidad del negocio y mejorar la rentabilidad, muchas estaciones han evolucionado para convertirse en centros de servicios multifuncionales<\/strong>. Mientras repostan, los clientes compran en tiendas Carrefour Express, toman un caf\u00e9, lavan el coche, entre otros servicios.<\/p>\n

Un crecimiento de 63 a\u00f1os en el negocio de los combustibles<\/h2>\n

La empresa de Tomeu Clar comenz\u00f3 en 1962 cuando abri\u00f3 una gasolinera. Con esfuerzo y mucho trabajo fue expandi\u00e9ndose hasta lograr las siete estaciones de servicio que hoy gestiona. Trabajan en ellas 60 empleados. <\/strong>Adem\u00e1s, cuenta con una compa\u00f1\u00eda propia de distribuci\u00f3n, Balear Oil. Distribuye gas\u00f3leo bonificado para agricultores y gas\u00f3leo de calefacci\u00f3n.<\/p>\n

El empresario advierte que hay muchas trabas administrativas que dificultan los emprendimientos en el negocio. Destaca que para obtener una licencia se tarda entre cuatro y cinco a\u00f1os<\/strong>, lo que desanima a muchos. Estas trabas, combinadas con los m\u00e1rgenes reducidos de ganancias, complican el escenario del abastecimiento de combustibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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