{"id":11047,"date":"2025-08-17T10:30:43","date_gmt":"2025-08-17T08:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/?p=11047"},"modified":"2025-09-08T20:36:33","modified_gmt":"2025-09-08T18:36:33","slug":"malas-noticias-conductores-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/malas-noticias-conductores-dgt\/","title":{"rendered":"Malas noticias para los conductores: la DGT ya multa con radares camuflados en todo tipo de carreteras"},"content":{"rendered":"<p>Hay una guerra no declarada y una especie de <strong>batalla continua entre la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y los conductores<\/strong> que no pueden tener los pies alejados del acelerador, ni mantenerse dentro de los l\u00edmites de velocidad que establece la ley.<\/p>\n<p>La DGT instala radares fijos y m\u00f3viles, y utiliza drones y helic\u00f3pteros, mientras sus rivales en el juego emplean <strong>medios legales e ilegales para<a href=\"https:\/\/eladelantado.com\/segovia\/unos_3-000_usuarios_comparten_datos_sobre_la_ubicacion_de_los_radares_camuflados\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> localizar radares<\/a><\/strong> y puntos de control. Incluso cuentan con dispositivos que pueden perturbar el funcionamiento de los equipos de control (que pueden ser objeto de multas fuertes y hasta de p\u00e9rdida de puntos).<\/p>\n<h2>Un nuevo \u201cplan secreto\u201d de la DGT<\/h2>\n<p>En verano, <strong>los coches se multiplican<\/strong> <strong>en las carreteras y autopistas espa\u00f1olas<\/strong>, y tambi\u00e9n lo hacen los operativos y los <a href=\"https:\/\/eladelantado.com\/actualidad\/truco-saber-colocados-radares\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">puntos de control de la DGT<\/a> y la Guardia Civil.<\/p>\n<p>A los <strong>puntos de control fijo<\/strong> <strong>se suman los radares m\u00f3viles<\/strong> y la vigilancia de cerca de 20.000 veh\u00edculos patrullas, aunque a los que hay que temer son bastante menos.<\/p>\n<p>Nos referimos a unas furgonetas camufladas que no son f\u00e1ciles de detectar y que pueden hacer su trabajo en cualquier calle, autov\u00eda o carretera de Espa\u00f1a. Se hacen pasar por veh\u00edculos comerciales, como tantos que hacen labores de reparto y que nos <strong>pueden pillar cometiendo cualquier infracci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>Estas furgonetas comenzaron a probarse hace 5 a\u00f1os y hasta hace 2 hab\u00eda unas 15 unidades. Su n\u00famero se habr\u00eda incrementado con la adquisici\u00f3n de 60 m\u00e1s a finales de 2023, y es casi seguro que este verano las 75 formen parte activa de <strong>la Operaci\u00f3n Especial de Agosto<\/strong>.<\/p>\n<h2>\u00bfSe pueden detectar las furgonetas camufladas?<\/h2>\n<p>En esta operaci\u00f3n, la DGT y la Guardia Civil utilizar\u00e1n todos sus recursos para <strong>vigilar y sancionar a todos aquellos conductores que cometan infracciones<\/strong>. Y todo\u00a0con el objetivo de prevenir y reducir el n\u00famero de accidentes que se producen en esta \u00e9poca del a\u00f1o.<\/p>\n<p>La forma de operar de las furgonetas es bastante sencilla: pueden circular o estar detenidas en sitios estrat\u00e9gicos, con <strong>equipos para registrar la sanci\u00f3n<\/strong>. Cuando detectan una infracci\u00f3n la documentan y pasan la informaci\u00f3n al coche patrulla m\u00e1s cercano, que ser\u00e1 el que nos detendr\u00e1 y nos comunicar\u00e1 la multa.<\/p>\n<p>Aunque son furgonetas encubiertas, hay algunos detalles que las pueden delatar: por lo general son blancas, aunque tambi\u00e9n hay algunas de colores negro y azul, y sin ninguna marca comercial. En su interior van dos agentes uniformados y <strong>la matr\u00edcula comienza con las siglas PGC<\/strong>, que las identifican como veh\u00edculos de la Guardia Civil.<\/p>\n<p>Entre las primeras 15 furgonetas hab\u00eda Renault Master, Ford Transit Custom y Fiat Scudo, y aparentemente las nuevas son sobre todo las <strong>Citr\u00f6en Berlingo 100% el\u00e9ctricas<\/strong> que se construyen en Vigo.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 hacer<\/h2>\n<p>Ir a exceso de velocidad, no detenerse en una se\u00f1al de alto o en un sem\u00e1foro, llevar una mano ocupada con el m\u00f3vil o que uno de los ocupantes no lleve puesto el cintur\u00f3n de seguridad, son <strong>algunas de las infracciones m\u00e1s frecuentes<\/strong>.<\/p>\n<p>Las multas en algunos casos, como conducir con el m\u00f3vil en la mano, pueden ser de hasta <strong>200 euros y perder hasta 6 puntos del total del carnet de conducir<\/strong>.<\/p>\n<p>Lo mejor que podemos hacer es cumplir con las normas de tr\u00e1fico en todo momento, y no solo cuando creemos que nos pueden estar vigilando. De esa forma, evitaremos pasar por un momento desagradable, tener que pagar una multa o perder puntos en el carnet de conducir, y <strong>contribuiremos adem\u00e1s<\/strong> <strong>a que las carreteras sean m\u00e1s seguras<\/strong>.<\/p>\n<p>Estas medidas de la DGT no buscan recaudar dinero a trav\u00e9s de las multas, sino <strong>hacer m\u00e1s seguras las carreteras<\/strong>, que en julio ya se han cobrado 111 v\u00edctimas mortales en accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay una guerra no declarada y una especie de batalla continua entre la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y los conductores que no pueden tener los pies alejados del acelerador, ni mantenerse dentro de los l\u00edmites de velocidad que establece la ley. 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