Es frecuente que los grupos que comparten una afición desarrollen sistemas de comunicación que normalmente solo ellos entienden. Este código común suele estar integrado por símbolos cargados de significado que permiten compartir los mensajes más diversos sin palabras y sin tecnología.
Por ejemplo, los motoristas en España utilizan gestos y señales para pedir ayuda, para alertar de riesgos, mejorar la seguridad de los demás y hasta para lograr la coordinación entre los usuarios de las motos.
Estos códigos permiten una comunicación rápida y efectiva sin necesidad de palabras y sin pérdidas de tiempo. Para ellos, este sistema es fundamental en las carreteras, donde la concentración y la seguridad son fundamentales. Es una forma de solidaridad y cooperación entre los motoristas que contribuye a que se sientan siempre acompañados.
Es probable que la vulnerabilidad que reconocen en su sistema de movilidad, contribuya a que los motoristas presten especial atención a cualquier signo que interpreten como un mensaje emitido por un colega de afición.
¿Qué indica un casco colocado al borde de la calzada en una ruta?
El casco es muy representativo de los usuarios de motos. Es un accesorio inconfundible. Allí donde se vea un casco se piensa que hubo o hay un motorista. Y, como no podía ser de otra manera, el casco es usado como símbolo que transmite mensajes.
Los motoristas saben que un casco ubicado cuidadosamente al borde de la calzada no está ahí por casualidad. Hubo una persona que lo dejó en ese lugar y que con él intentaba llamar la atención.
¿Cuál es el mensaje que transmite un casco al borde de la ruta? Siempre indica peligro o necesidad de auxilio. Es decir, que los motoristas entienden que deben mantener una actitud alerta. El casco cumple la función del triángulo de advertencia que usan los conductores de automóviles.
El mensaje más frecuente es el de solicitud de ayuda. En este caso, el casco indica que el motorista está en apuros y que pide auxilio. Es una señal de SOS. También puede simbolizar una alerta sobre un problema o riesgo en la carretera, especialmente si se trata de una ruta poco transitada.
En cualquier caso, un conductor de moto o coche que vea un casco al borde de la calzada debe interpretarlo como una señal que no debe ignorarse y que está asociada a una situación de riesgo que exige precaución o atención inmediata.
¿Qué debe hacer un conductor que encuentra un casco al borde de la ruta?
La precaución, la cautela y la responsabilidad son las actitudes fundamentales. El conductor que ve un casco en el borde de la calzada debe detenerse para auxiliar al motorista o para averiguar el por qué de la señal. No hay que olvidar que la omisión de asistencia es un delito.
Sin embargo, si la situación de la ruta en ese momento impide estacionar con seguridad, se debe llamar a emergencias y buscar un lugar propicio para detenerse.
Es importante tener en cuenta que se debe actuar según lo que establece el protocolo PAS. Este protocolo, que todo conductor tiene que conocer, establece un conjunto de pasos que se deben seguir en caso de accidente de tráfico o para auxiliar a personas en las rutas.
PAS significa «Proteger», «Avisar» y «Socorrer». El primer paso es asegurar la zona donde se encuentra la persona que requiere asistencia, en este caso el motorista. Inmediatamente hay que llamar a servicios de asistencia para comunicar lo que acontece. Entonces, se debe socorrer a los heridos.
Este protocolo es obligatorio y está contemplado en la legislación española. Por lo tanto, si alguien observa un casco al borde de la carretera, debe interpretar que algo malo sucede y prestarse a intervenir.