La gente espera el año nuevo con expectativas de que les traiga buenas noticias para que todo marche mejor. Y aunque los problemas siguen abrumando y las malas noticias apareciendo, el espíritu de las Fiestas cubre las malas nuevas, por lo menos por unos días.
Un poco por creencia y otro poco por costumbre, algunas personas realizan rituales y cábalas de despedida de lo malo y de bienvenida de lo bueno. Mentalmente expulsan de sus vidas lo que los afecta y piensan en lo que quisieran vivir. Sin embargo, muchos propietarios de automóviles son conscientes de que por más cábalas y esperanzas que tengan, deberán despedirse de sus vehículos apenas nazca el Año Nuevo.
Era una noticia largamente anunciada que la DGT ha confirmado. A partir del 1 de enero, los coches a los que no les corresponda etiqueta medioambiental quedarán fuera de circulación en Madrid.
Aumentan las ZBE y las restricciones
Se anuncia que el 2025 será un año de impulso de las restricciones de los vehículos contaminantes dispuestas por la DGT. La UE exige el avance de los planes de reducir las emisiones que contaminan. En función de esta situación, muchas comunidades autónomas que todavía no lo habían hecho están definiendo sus Zonas de Bajas Emisiones y estableciendo las medidas para limpiar el aire en esos espacios.
Madrid ya ha cumplido con las ZBE, pero sigue en su marcha hacia la limpieza del aire con medidas que restringen la circulación de vehículos contaminantes.
¿Cuál es la situación de los vehículos sin etiqueta medioambiental en Madrid?
En la actualidad, Madrid ya tiene prohibido el ingreso a las ZBE a los vehículos sin etiqueta medioambiental. Pero existen excepciones. Solo pueden acceder a estas zonas protegidas los vehículos sin etiqueta empadronados en el ayuntamiento de la ciudad y que paguen el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica.
¿Qué pasará en el 2025? A partir del 1 de enero de 2025, en Madrid entrará en vigor una normativa que expulsa del territorio a todos los vehículos sin etiqueta medioambiental. Desaparecerán las excepciones. Es decir, que a partir del 1 de enero del 2025 ningún coche sin etiqueta medioambiental podrá circular por el territorio del municipio madrileño.
Esto implica que no tendrán permitido el acceso a ninguna zona de la ciudad, incluidas las periferias. Esta prohibición es independiente de la matriculación y de que sus titulares o conductores sean o no residentes en la ciudad.
¿Qué pasa con los vehículos con etiquetas B y C en Madrid?
Todo parece indicar que se mantiene aún la tolerancia en la circulación por Madrid de los vehículos con etiquetas B y C. Podrán seguir circulando, pero tendrán restricciones para acceder a las ZBEDEP, Distrito Centro y Plaza Elíptica. En estos espacios los vehículos con pegativa B y C solo podrán circular si disponen de una plaza de garaje, de un parking, o si transportan a una persona discapacitada.
¿Hay sanciones para los vehículos que no cumplan con estas disposiciones?
Todas estas medidas restrictivas se implementan con un apoyo en sistemas de vigilancia. Hay cámaras instaladas estratégicamente que identifican las matrículas de los vehículos en circulación. A partir del 1 de enero de 2025, los que no tengan etiqueta medioambiental y estén circulando por Madrid serán multados. También se controla a los que tienen etiqueta B y no pasen por un parking.
¿Por dónde podrán circular en Madrid los vehículos sin etiqueta medioambiental a partir del mes entrante? Solo podrán utilizar carreteras fuera del ámbito urbano para desplazarse entre municipios, siempre que no entren en Madrid capital. Así que, en el brindis del Año Viejo, muchos conductores tendrán un pensamiento melancólico por ese vehículo de destino incierto que ya no les será útil en Madrid.