El Gobierno ha dado un respiro para todos aquellos que todavía no tenían en su mano el seguro obligatorio para patinetes eléctricos. La Dirección General de Tráfico anunció días atrás un aplazamiento de la normativa que iba a entrar en vigor este 2 de enero. El motivo del aplazamiento se debe a la falta de un Real Decreto (RD) que regule de forma adecuada el registro y seguro de los patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal (VMP). Mientras se espera la aprobación de esta normativa, los conductores deben seguir cumpliendo con las reglas básicas de circulación para evitar sanciones.
El número de afectados por este retraso afecta a millones de usuarios en España. La normativa ha sido suspendida debido a la falta de un RD completo que regule adecuadamente el proceso. La DGT ha asegurado que la medida no será aplicada hasta que se apruebe el maro legal completo. Aunque el proceso de registro y aseguramiento no ha comenzado, la DGT recuerda que los patinetes eléctricos tienen prohibido circular por ciertas vías y están sujetos a las sanciones por no cumplir con las normativas locales, como puede ser por ejemplo el uso del casco o el respeto a las ordenanzas municipales.
Identificación similar a los coches
El sistemas de registro para los patinetes eléctricos será gestionado por la DGT y tendrá como objetivo identificar a los vehículos de una forma simular a como se hace con los coches. Cada patineta recibirá un número identificativo único y los datos del propietario se almacena en una base de datos centralizada. Este registro facilitará la gestión de sanciones y responsabilidades en caso de accidente.
El proceso será mayoritariamente digital y es más que probable que se realice mediante plataformas como Cl@ve o el DNIe. Los patinetes deberán estar inscritos para que sus propietarios puedan circular legalmente por las vías públicas una vez que la normativa entre en vigor.
Cobertura y precios del seguro para patinetes eléctricos
El seguro obligatorio cubrirá la responsabilidad civil en caso de daños a terceros, pero no incluirá daños propios del patinete o el robo, salvo que se contraten coberturas adicionales. Las aseguradoras ya están preparando pólizas específicas para patinetes eléctricos, con un coste estimado de entre 20 y 50 euros al año.
Este seguro tiene como objetivo proteger a los usuarios y garantizar que los daños a otras personas o propiedades sean cubiertos en caso de accidente. Aunque el seguro no es obligatorio todavía, los usuarios deben estar preparados para la obligatoriedad cuando la nueva normativa entre en vigor.
Lo que ocurre si el patinete no está registrado
Una vez que sea obligatorio el registro y el seguro obligatorio, los usuarios de patinetes eléctricos que no estén cumpliendo con la normativa deberán enfrentar se a algunas sanciones. Esto puede incluir multas, la inmovilización del patinete e incluso responsabilidades legales si el usuario está involucrado en un accidente sin tener el seguro adecuado. Por tanto, es clave estar al día sobre las nuevas regulaciones para evitar sanciones.
A pesar de que la fecha de entrada en vigor de estas normativas se ha retrasado, los usuarios deben seguir cumpliendo con las reglas básicas de circulación. Esto incluye la prohibición de circular por aceras o vías interurbanas y el uso del casco en algunas ciudades. También obliga al cumplimiento de las normativas municipales, que varían según la localidad.
El retraso de la entrada en vigor del registro y el seguro obligatorio no significa que la regulación de los patinetes eléctricos se haya cancelado, se sigue trabajando en la Ley de Seguros de Automóviles.