El británico Jenson Button (McLaren) fue ayer el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España, con un crono de 1:23.399, y se impuso en una jornada en la que Fernando Alonso (Ferrari) rodó más rápido que nadie por la mañana y dedicó la tarde para hacer mejoras en su monoplaza.
Todas las escuderías aprovecharon la segunda tanda para hacer rodar más a sus pilotos para probar así las mejoras gracias a las novedades introducidas en los monoplazas. No obstante, el asturiano no pudo mejorar su registro y acabó en la decimocuarta posición, a 1,2 segundos de Button, que ‘voló’ en Montmeló y sacó más de medio segundo a su compañero Lewis Hamilton, quien detuvo el crono en 1:23.909 para ocupar la cuarta plaza, por lo que la escudería de Woking parece confirmarse como una de las favoritas de cara a la sesión de calificación.
De hecho, hubo solo seis pilotos capaces de rodar en 1:23. Además de los dos McLaren, destacaron el Red Bull de Sebastian Vettel (1:23.563) y su compatriota Nico Rosberg (1:23.771), segundo y tercero, respectivamente, mientras que el finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) fue quinto y su compañero Romain Grosjean sexto, ambos con 1:23 y demostrando que las dos escuderías pueden hacer un buen fin de semana en Cataluña.
Que la jornada estuvo encarada a mejorar tiempos lo demostraron las muchas salidas de pista de diferentes pilotos, que visitaron la grava y las escapatorias del circuito. Entre ellos, un Mark Webber (Red Bull) que fue decimotercero por la mañana y séptimo por la tarde. De todos modos, los comisarios no tuvieron que parar el tráfico en ningún momento pese a sacar varias banderas amarillas, como cuando Bruno Senna hizo un trompo y su coche se quedó parado en dirección contraria.
Sin más problemas que estos, las malas noticias llegaron en forma de tiempos para la escudería española HRT. Si por la mañana el probador Dani Clos no pudo bajar del 1:31 en su debut, después, el indio Narain Karthikeyan no pudo ni salir a la pista por varios problemas en su monoplaza.
Quien sí rodó fue el veterano Pedro Martínez de la Rosa, que finalizó la jornada con 1:28.235, a casi cinco segundos de Button, pero siendo casi un segundo más rápido que por la mañana, aunque todavía algo lejos de los Marussia.
Nada más bajarse del Ferrari, Fernando Alonso comentó que para «aspirar a podio» todavía le faltan algunas piezas a su monoplaza, pese a que aseguró que ya ha notado «síntomas positivos» de mejora.
«Lo que probamos en Mugello cumplía con las expectativas, eran cosas muy pequeñas. A falta de analizar todos los datos creo que ha sido una buena jornada. Pero para aspirar a podio, como dice la tele, se ve que hay piezas que todavía no tenemos aquí».
No obstante, celebró el haber cumplido con las expectativas en «un día de trabajo» y no de buscar tiempos, ya que el objetivo es encajar bien las nuevas piezas que tienen que mejorar el rendimiento del ‘Cavallino Rampante’. «Las sensaciones han sido buenas de momento, pero aún no sabremos qué piezas han funcionado bien y las que no, y cuáles montaremos en la calificación», destacó.
Mientras tanto, Jenson Button reveló que las novedades que han introducido en el McLaren están «funcionando», pese a que deben sacar un mayor rendimiento del neumático duro. «Las gomas blandas son más fáciles de llevar para todos porque son más suaves y más receptivas para coger temperatura», lamentó.
«Si podemos arreglar estos problemas con el neumático y llevarlo a su estado óptimo de trabajo, creo que podemos ser bastante competitivos este fin de semana», reveló Button, cuarto en el Mundial y vencedor del primer Gran Premio, celebrado en Australia.
