La Consejería de Fomentó dará el próximo año un impulso a los estudios informativos de 30 variantes de población, entre los que se encuentran gran parte de los diez ejes prioritarios del Plan Regional de Carreteras (2008-2020), al tiempo que creará una red de fibra óptica que conecte las universidades públicas y los centros de I+D+i. Además, centrará la política de vivienda en la rehabilitación y la remodelación urbana, que contará con 38 millones y generará 2.000 empleos, y prevé extender el Transporte a la Demanda hasta llegar a 4.200 localidades de Castilla y León.
Estos son los principales objetivos que se marca el denominado grupo Fomento y que recoge el proyecto de Ley de Presupuestos Generales de la Comunidad para 2011, que hoy presentó Antonio Silván ante la Comisión de Hacienda de las Cortes de Castilla y León. El consejero del ramo explicó que las cuentas se guían por el principio de la «prudencia» para cumplir los compromisos en materia de reducción del déficit y de no incrementar la presión fiscal. Además, añadió que es «austero, restrictivo y de contracción».
Silván fue rotundo al afirmar que Fomento mantendrá los compromisos adquiridos y abordará nuevas licitaciones en 2011. Así las carreteras acapararán 273 millones, una cantidad inferior –reconoció el consejero- a la de este año, pero superior a la que la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento destinará a Castilla y León el próximo año (235,7 millones).
En cuanto a los transportes, se ha presupuestado 41 millones para el desarrollo de la red logística autonómica y 22 millones para el transporte de viajeros, lo que permitirá incrementar las rutas de Transporte a la Demanda hasta llegar al final de la legislatura a unas 4.200 localidades y renovar las estaciones de Ávila y Salamanca, entre otras actuaciones.
Finalmente, hizo un balance de las inversiones que en este mandato ha destinado la Junta al grupo de Fomento. Cuantificó esas partidas en 2.813 millones de euros, lo que supone que el 86 por ciento de los recursos disponibles han sido para actuaciones inversoras. Además, por áreas, explicó que el 52 por ciento se ha consignado para infraestructuras viarias, el 33 por ciento para la política social de vivienda, y el resto para la política de transportes y telecomunicaciones. Silván también remarcó que estas partidas han crecido un 16,6 por ciento.
