El grupo chino Tzaneen Internacional se adjudicó el aeropuerto de Ciudad Real —el primero de iniciativa privada construido en España, que desde 2009 se encontraba en concurso de acreedores— al presentar una oferta de 10.000 euros al contado en la subasta judicial celebrada ayer, y en la que no se recibió ninguna otra oferta.
El Grupo Tzaneen aseguró que el desarrollo futuro de la operación incluye la adquisición de la zona complementaria del aeropuerto, construcción de naves, instalaciones y equipamientos, con lo que la inversión podría oscilar entre 60 y 100 millones de euros.
En la subasta celebrada en el juzgado de primera instancia número 4 de Ciudad Real, el grupo chino ofreció 10.000 euros al contado por la infraestructura aeroportuaria, de la que están excluidos los terrenos aledaños. Se trata de una cantidad legal porque la subasta se realizaba sin precio mínimo de salida.
Sin embargo, como el precio ofrecido por la compañía china es inferior al 70% del valor de tasación impuesto por la administración concursal —28 millones de euros—, ahora se abre un nuevo plazo para que cualquier empresa pueda mejorar esta oferta antes del 14 de septiembre. Si en ese plazo nadie ofertara al menos 28 millones de euros —correspondiente al 70% del valor de tasación, que es de 40 millones—, el aeropuerto quedaría en manos de Tzaneen, sin deudas, por 10.000 euros.
El grupo chino justificó su propuesta durante el acto de subasta en que el aeropuerto en sus condiciones actuales —con licencias suspendidas, sin ingresos y con una significativa cantidad de gastos inevitables— “arroja un valor negativo conforme a todos los métodos”.
Tzaneen recordó que la sociedad propietaria del aeropuerto de Ciudad Real entró en concurso de acreedores en 2009 “y ha vivido una azarosa trayectoria desde entonces, intentando la venta directa de las instalaciones sin éxito”. Además, celebraron desde la entidad que el procedimiento elegido para darle salida haya sido “el más transparente, con publicidad internacional y subasta judicial incluida”.
Este grupo comprador es una SPV (Special Purpose Vehicle) específicamente diseñada para abordar este proyecto, mediante la incorporación de distintos inversores internacionales industriales y financieros, al que está previsto que se incorporen socios institucionales, fondos de inversión especializados en infraestructuras y entidades financieras.
La compra del aeropuerto “es el primer paso” para crear un gran centro de logística en el área de Ciudad Real, especializado en el transporte, almacenaje y distribución de mercancías de diversas áreas geográficas, con especial atención al mercado chino que, se considera, puede ser un gran operador comercial interesado en utilizar Ciudad Real como cabeza de puente para sus productos tanto manufacturados como semi-manufacturados que pudieran completar su proceso productivo en Castilla-La Mancha. La estimación de los adjudicatarios es que pueden crearse varios miles de puestos de trabajo directos e indirectos, además de la riqueza que generará la apertura del aeropuerto, con todos sus servicios incluidos.
