¿Podrá resistir la actual flota de autobuses urbanos hasta 2016 sin que el servicio sufra una merma en su calidad?. El Ayuntamiento permanece a la espera de recibir un informe de la empresa concesionaria del servicio, Urbanos de Segovia, que desvelará el estado de la actual flota de autobuses y, en su caso, las medidas que deberían adoptarse para garantizar la calidad del servicio de transporte durante los tres años que restan para la finalización de la actual contrata.
El concejal de Tráfico y Transporte, Alfonso Reguera (PSOE), indicó ayer que su departamento solicitó en su día este informe «de manera verbal» y que le consta que la empresa ya está trabajando en la elaboración de este diagnóstico que podría estar concluido este mismo mes de enero.
Como se recordará, EL ADELANTADO ya desveló el pasado mes de noviembre el propósito del Ayuntamiento de abrir una negociación con «Urbanos de Segovia» para tomar medidas que impidan la pérdida de calidad del servicio en los tres años que restan para la finalización del contrato; unas medidas que, en todo caso, y según reiteró ayer Reguera, se adoptarán de mutuo acuerdo con la empresa adjudicataria del servicio.
Aunque las averías en los autobuses han retornado ya, según insistió ayer el concejal, a parámetros «normales», una vez ampliada la plantilla de mecánicos y reforzadas las tareas de mantenimiento, el Ayuntamiento quiere despejar toda incertidumbre y conocer si los autobuses pueden resistir hasta 2016, cumpliendo así los doce años de vigencia del contrato de concesión.
La empresa trabaja en revisar, de forma concienzuda, el estado de cada uno de los 26 autobuses que integran la flota con el fin de aportar una serie de conclusiones sobre si los vehículos pueden «aguantar» tres años más, sin que se resientan los niveles de calidad de un servicio que transporta más de 3 millones de viajeros al año.
Según indicó el titular del departamento de Tráfico y Transporte, las alternativas que ofrecerá la empresa son aún una incógnita; pero pasarían desde proponer la sustitución de un número determinado de autobuses, los de mayor antigüedad; hasta no adoptar medida alguna, por que fuera innecesario, o incluso aceptar una rescisión anticipada del contrato, de mutuo acuerdo con el Ayuntamiento. De decidirse esta opción, los técnicos del Ayuntamiento comenzarían este mismo año a redactar los pliegos para la nueva adjudicación del servicio.
De mutuo acuerdo
Lo único cierto hasta el momento es que sobre la base del informe que entregará «Urbanos de Segovia», el Ayuntamiento y la empresa abrirán una ronda de conversaciones para analizar el futuro inmediato de la contrata y las posibles medidas que, de mutuo acuerdo, podrían adoptarse en beneficio de los usuarios del transporte público.
A diario circulan por las calles de la capital entre 18 y 24 autobuses, lo que supone una media de 20 vehículos; esto es, unos 600 servicios al mes. «En octubre, por ejemplo, tuvimos 12 averías, desde el fallo en una puerta hasta la rotura de un cristal, creo que el porcentaje es mínimo, absolutamente ridículo», indicó Reguera, que da por zanjado el episodio de frecuentes fallos mecánicos que sufrió el servicio en verano. No obstante, el Ayuntamiento quiere evaluar con «Urbanos de Segovia» si estos autobuses pueden sufrir en los próximos años un deterioro que comprometa la calidad del servicio.
