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El Ayuntamiento de La Granja pide el “impulso definitivo” del proyecto de adecuación de la travesía CL-601 a su paso por Valsaín y La Pradera de Navalhorno

El Consistorio de la localidad considera que es "una intervención prioritaria para garantizar la seguridad"

por EL ADELANTADO
6 de marzo de 2026
Vista de la travesía / AYTO. REAL SITIO DE SAN ILDEFONSO

Vista de la travesía / AYTO. REAL SITIO DE SAN ILDEFONSO

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El Ayuntamiento del Real Sitio de San Ildefonso, a través de su alcalde, ha solicitado a la Junta el «impulso definitivo» del proyecto de adecuación y humanización de la travesía de la CL-601 a su paso por los núcleos de población de Valsaín y La Pradera de Navalhorno, pertenecientes al municipio.

«El proyecto fue encargado, revisado y aprobado por la propia Junta de Castilla y León y culminó su tramitación técnica en el año 2023, tras un riguroso proceso administrativo, por lo que se trata de una actuación plenamente definida y madura para su ejecución», detallaron desde el Consistorio en un comunicado.

 

Si bien recientemente se ha llevado a cabo el asfaltado de la travesía— coincidiendo con las obras de mejora del firme hasta el Alto del Puerto de Navacerrada—, el Ayuntamiento considera de «vital importancia» que esta actuación se ejecute «íntegramente, tal y como estaba previsto en el proyecto, para resolver definitivamente los graves problemas que a día de hoy persisten en el tramo urbano: seguridad vial, accesibilidad y convivencia entre tráfico rodado y el tránsito de peatones».

En Valsaín — continuaron señalando en su escrito—, la travesía presenta un «notable deterioro, con aceras inexistentes o en mal estado, ausencia de pasos peatonales seguros y una configuración viaria que genera una situación de inseguridad constante para vecinos y visitantes». Una situación que «afecta especialmente a personas con movilidad reducida, vecinos que se desplazan habitualmente en silla de ruedas y mayores, que encuentran enormes dificultades para cruzar la vía».

 

Según continuaron exponiendo, la CL-601 atraviesa dos núcleos de población que, en conjunto, «superan ampliamente el millar de habitantes y concentran servicios esenciales». En uno de los márgenes de la carretera, detallaron, se ubica el colegio, el consultorio médico, instalaciones deportivas, comercios, el centro de jubilados y la iglesia. En el margen opuesto, prosiguieron, reside la mayor parte de la población y se encuentra un «número importante» de negocios de hostelería. «Esta disposición convierte el simple hecho de cruzar la carretera en una peligrosa maniobra, en ocasiones imposible de llevar a cabo por algún segmento de la población, y en otros, una gran temeridad para la seguridad vial», agregaron

«La elevada intensidad de tráfico, puesto que es una de las carreteras de acceso a la Comunidad de Castilla y León desde Madrid, con un importante volumen de vehículos pesados como vía estratégica de conexión entre Madrid y los polígonos industriales de la provincia de Segovia, agrava enormemente la situación. En los últimos años se han producido accidentes de extrema gravedad, algunos con desenlace letal», incidieron.

 

Así, el alcalde expuso «la plena disposición del Ayuntamiento del Real Sitio de San Ildefonso a cofinanciar esta actuación, como ya se hizo en intervenciones anteriores en la CL-601, especialmente en la travesía del núcleo de La Granja».

“La humanización de esta travesía no es solo una cuestión urbanística, sino de seguridad, accesibilidad y dignidad para nuestros vecinos y visitantes”, señaló el alcalde. “Se trata de completar una actuación coherente con las inversiones ya realizadas y de dar respuesta a una demanda histórica de la ciudadanía”.

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