La Sociedad Valladolid Alta Velocidad, formada por Adif, Renfe, Junta de Castilla y León y Ayuntamiento de Valladolid, firmó con las entidades bancarias acreedoras del préstamo de 404 millones de euros la nueva prórroga de seis meses para hacer frente a la devolución del mismo.
Según informa la prensa local, durante la jornada de ayer se produjeron reuniones, como la mantenida entre los concejales de Hacienda y Urbanismo del Ayuntamiento de Valladolid, Antonio Gato y Manuel Saravia, y el consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta, Juan Carlos Suárez-Quiñones, en las que se trataron de “pulir las diferencias” que existían sobre el texto del acuerdo con los bancos.
El acuerdo con las entidades bancarias, Banco de Santander, BBVA, Bankia, La Caixa, EspañaDuero y el ICO, finalmente se firmó a última hora, para aplazar la devolución de la deuda hasta el 30 de septiembre de 2016.
Cabe recordar que tanto Adif como Renfe anunciaron el desembolso de 62,5 millones de euros, la parte que les corresponde del primer plazo de devolución, mientras que el Ayuntamiento de Valladolid se negó a hacer frente individualmente a su parte del pago pues ello supondría el reconocimiento como municipal de la deuda y pondría en dificultades la prestación de servicios. Con el nuevo documento bancario según señaló el alcalde de Valladolid, Óscar Puente, se “ganará tiempo” para establecer un nuevo plan de viabilidad para la operación ferroviaria, concretar el nuevo convenio que establezca las obligaciones de las tres partes de la Sociedad, Ayuntamiento, Junta y Ministerio de Fomento, y el nuevo marco de refinanciación con bancos.
“Sin nuevo plan de viabilidad no puede haber refinanciación, sin un nuevo convenio no puede haber financiación”, reflexionó Puente, quien subrayó que del éxito del acuerdo entre los tres socios dependen “las posibilidades de futuro del soterramiento”.
La concejal de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Valladolid, Pilar Vicente, se preguntó por qué el equipo de Gobierno “niega” que haya deuda municipal por el proyecto del soterramiento mientras participa en la negociación de la devolución del préstamo de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad.
La edil solicitó, en la Comisión de Gobierno y Hacienda del Ayuntamiento, un informe al interventor municipal para saber si era posible reservar una parte del remanente de 2015 para pagar la deuda del Soterramiento. “Nuestra sorpresa ha llegado cuando, en respuesta a nuestra solicitud de informe, el concejal de Hacienda del Ayuntamiento, el señor Gato, nos ha dicho que no había deuda”, explicó la concejala.
Por ello, aseguró que no entienden “qué ha estado renegociando el Ayuntamiento durante todo este tiempo, si realmente, como afirman ahora, no existe deuda”, apuntó Vicente irónicamente. Vicente replicó que el Consistorio es uno de los socios de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad (SVAV), que en 2011 firmó un crédito de 404 millones de euros destinados a realizar el proyecto del Soterramiento, “que a día de hoy sigue parado y ha generado casi 115 millones de euros de intereses”, del que el Ayuntamiento es responsable en un 25%.
