El fabricante japonés de automóviles Mitsubishi admitió ayer que modificó los resultados de consumos de combustible de más de 600.000 vehículos, lo que provocó un desplome del 15% de su cotización en Bolsa.
Mitsubishi indicó en un comunicado que los vehículos afectados corresponden a los modelos eK y Dayz, ambos del segmento de los ‘minicoches’. Dentro del eK, la manipulación afecta al eK Wagon y al eK Space, mientras que, dentro del Dayz, también se encuentra afectado el Dayz Roox. Los modelos, que en el caso del Dayz fueron suministrados a Nissan, fueron fabricados desde junio de 2013. En total, hay 157.000 unidades afectadas de vehículos Mitsubishi y 468.000 unidades fabricadas por la compañía y comercializadas por Nissan.
La compañía nipona, que comercializó más de un millón de vehículos en todo el mundo durante el pasado ejercicio, señaló que había paralizado la fabricación y la venta de los modelos afectados por esta modificación “ilegal” de los consumos y resaltó que, más adelante, hablaría de una posible compensación.
La empresa asiática explicó que se había puesto en contacto con el Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte de Japón para comunicarle que había detectado “operaciones ilegales” que se estaban llevando a cabo en lo referente al consumo de algunos de sus vehículos.
“También hemos encontrado que se estaba adoptando un método de pruebas diferente al definido por la legislación nacional”, añadió la empresa, que se disculpó “profundamente” tanto con sus clientes como con sus accionistas.
La empresa resaltó que Nissan detectó una «discrepancia» en el consumo de combustible de los vehículos suministrados por Mitsubishi, por lo que ésta inició un proceso interno de evaluación que localizó que se estaban utilizando «valores ventajosos de resistencia», lo que ayudada a obtener unos consumos más bajos.
Al mismo tiempo, la empresa señaló que, ante la gravedad de los hechos, había decidido poner en marcha una ronda de consultas en sus mercados fuera de Japón en relación con sus vehículos.
La compañía nipona subrayó, a su vez, que había creado un comité especial para el estudio de esta situación, que estaría formado de forma exclusiva por expertos externos que trabajarían con independencia y que publicarían un informe al respecto.
Las acciones de Mitsubishi cerraron la cotización con un precio de 733 yenes (5,9 euros al cambio actual) por cada título, lo que representó un desplome del 15%.
Las cifras
Producción. Mitsubishi, fabricó un total de 1,21 millones de unidades en todo el mundo durante el pasado ejercicio, lo que representa una disminución del 3,4% en comparación con el año anterior. Del total de vehículos fabricados por la empresa en 2015, 635.441 unidades se ensamblaron en sus factorías situadas en Japón, lo que supone un descenso del 0,9%, mientras que en otros países su producción cayó un 6,1%, hasta 583.412 unidades.
Ventas. La compañía nipona matriculó un total de 102.010 vehículos en su mercado local al cierre del año pasado, un 18,4% menos. De este volumen, 61.471 unidades correspondieron a los modelos denominados ‘minicars’, el tipo de vehículo afectado por el problema del falseo de los consumos, que engloba a los modelos Mitsubishi eK y Nissan Dayz.
Alcance. La empresa, que da empleo a más de 43.000 personas, tiene presencia en más de 160 países de todo el mundo y cuenta con seis centros de producción de vehículos, situados en cuatro países. Además, mantiene contratos de fabricación en otras doce plantas y posee ocho factorías de producción de motores y componentes.
