Los españoles Jorge Lorenzo y Marc Márquez continúan a lo suyo en el campeonato del Mundo de motociclismo, y en los entrenamientos oficiales para el Gran Premio de Alemania de sus respectivas cilindradas marcaron los mejores tiempos de una prueba que estuvo protagonizada por el retorno de Valentino Rossi.
El nueve veces campeón del mundo regresó tras casi 40 días de convalecencia desde su grave fractura de tibia y peroné que sufrió en Mugello (Italia), y avisó a casi todos de que la desventaja, más de 100 puntos, se pueden recuperar, con lo que dio a entender que salía a por todas. Pero la realidad, o los problemas para poner a punto su máquina, le llevaron a la segunda línea de la formación de salida, algo que no está nada mal.
No es la primera vez que esto sucede, pero su lesión, unida a los problemas con uno de sus hombros, debieran ser suficiente inconveniente como para que en la carrera de Moto GP de hoy no pueda plantar cara a sus rivales más directos, que en todos los casos acabaron por delante de él.
Obviamente se trata de Jorge Lorenzo, autor del mejor tiempo en la calificación, aunque fuese por escasamente 24 milésimas de segundo sobre Casey Stoner (Ducati) y con poco más de una décima sobre Dani Pedrosa (Honda), que por algún tiempo fue el más rápido de la cilindrada reina, pero acabó relegado a la tercera plaza.
Todos ellos van a ser un escollo para las auténticas intenciones de Valentino Rossi, que seguro piensa en su fuero interno en regresar para ganar, pero las casi seis décimas de segundo de ventaja con que cuenta Jorge Lorenzo parecen decir una cosa muy distinta.
igualdad. En cualquier caso, se presume que la prueba de Moto GP será mucho más disputada de lo que se podría imaginar inicialmente, como también la de Moto 2, en la que, salvo el piloto italiano Andrea Iannone (Speed Up), autor del mejor crono, el resto de participantes hasta los 10 primeros se encuentran separados por tan solo cinco décimas de segundo.
El mejor registro fue, una vez más, fue Iannone, que marcó más de seis décimas sobre el segundo clasificado, el alemán Arne Tode (Suter), si bien éste solo superó por nueve milésimas de segundo a Toni Elías y en algo más a Julián Simón, que son quienes ocuparan la primera línea de la parrilla.
Desde ahí hasta la vigésimo séptima plaza, que ocupa el español Héctor Faubel, no hay un segundo de diferencia, lo que representa una buena muestra de la igualdad que existe en la categoría.
Muy parecida es la situación en 125 c.c., donde el español Marc Márquez (Derbi) volvió a marcar la pauta. Y es que el catalán sacó más de medio segundo de adelanto respecto a su inmediato perseguidor, que no es otro que Pol Espargaró, quien a su vez aventajó en casi ocho décimas de segundo a su perseguidor más próximo, el británico Bradley Smith (Aprilia).
Además, Márquez consiguió batir, con un tiempo de 1:26.053, el récord del circuito, que hasta ahora ostentaba el húngaro Gabor Talamacsi con 1:26.839 que firmó en el año 2007.
Por último, cabe destacar la gran actuación del bilbaíno Efrén Vázquez (Derbi) que acabó en la sexta plaza mientras que Esteve Rabat (Aprilia) fue noveno.
