Desde el pasado fin de semana y durante un mes, los conductores que circulan por el túnel III de Guadarrama, sentido Madrid a una velocidad media superior a lapermitida, recibirán una carta informativa comunicándoles que han cometido una infracción que ha sido captada por un radar de tramo.
Esta carta informativa se enviará durante un mes, hasta el 9 de enero de 2012, fecha a partir de la cual, cualquier conductor que circule por dichos tramos a una velocidad media superior a la permitida será sancionado y recibirá una multa con el importe correspondiente.
Se incorpora así otro radar como el que comenzó a funcionar en enero en el túnel paralelo, que va en dirección Coruña.
Los nuevos puntos de control de velocidad mediante radar de tramo, controlan la velocidad media de los vehículos que circulan en un determinado recorrido de vía. Su objetivo principal es regular la velocidad en aquellos tramos de carretera en que la seguridad está más comprometida, como son los túneles, viaductos o circunvalaciones de ciudades en donde es muy alta la densidad de circulación de vehículos.
Además del radar del túnel III de Guadarrama, que mide en la boca de entrada (kilómetro 57) y en la salida, (pk 49). l a cielo abierto) sentido Madrid, se han colocado otros dos radares de este tipo que se colocaron hace un año. Uno de ellos se colocó en el túnel II de Guadarrama, también en la autopista del Noroeste, AP-6, que abarca el tramo entre el kilómetro 53,500 y el pk 57,000. El tramo controlado es de 3,5 kilómetros y la velocidad máxima también es de 100 kilómetros por hora.
Según la DGT, el objetivo de la puesta en marcha de estos radares de tramo es la seguridad, ya que en las carreteras existen tramos especialmente peligrosos como son los túneles, viaductos y circunvalaciones de ciudades en donde la seguridad se haya más comprometida y en caso de accidente implican un mayor riesgo en el rescate.
Los túneles de Guadarrama, que forman parte de la AP-6, están gestionados por Abertis Autopistas, aunque las denuncias por velocidad las tramita la DGT directamente.
