Fernando Alonso (Ferrari) se planteó para la carrera de hoy en el Gran Premio de Malasia el difícil objetivo de subir al podio, partiendo desde la quinta posición de una formación de salida idéntica en los primeros puestos a la de hace 15 días en Australia.
El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) y el británico Lewis Hamilton (McLaren) ocuparán la primera fila, el australiano Mark Webber (Red Bull) y el británico Jenson Button la segunda y Alonso tendrá como compañero en la tercera al Renault del alemán Nick Heidfeld.
La salida volverá a ser capital y en ella quizá se despeje el misterio de si los Red Bull usan el KERS o no. En Ferrari no creen que los empleen, o lo están haciendo de diferente manera al resto, porque su velocidad punta no está acorde con la utilización de este aparato, que no fue usado en Albert Park por la escudería campeona del mundo por problemas de fiabilidad.
Vettel, que confesó tras la clasificación de Australia que no había recurrido a ese dispositivo, en esta ocasión indicó que sin haberlo usado no podría estar en el primer puesto de la parrilla.
Si no lo utilizan, como estiman en la escudería italiana, Alonso podría ganar algún puesto en la salida, porque la distancia hasta la primera curva es muy larga, porque delante suyo está Mark Webber y porque los McLaren salen por el lado sucio de la pista.
Luego dependerá del desarrollo de la carrera y si la lluvia aparece en el transcurso de la misma.
Reconocida la inferioridad de los Ferrari en la vuelta de clasificación, ayer el asturiano quedó a casi un segundo de Vettel. El español trata de solventar estas primeras pruebas de la temporada con la menor pérdida de puntos posibles con respecto al líder, en espera de que vayan llegando las mejoras en Europa, en Turquía (8 de mayo) o en España (22 mayo).
Las único que ha cambiado con respecto a Australia es que las diferencias no son tan exageradas. Si Vettel superó en ocho décimas a Hamilton, en Malasia solo ha sido una y Alonso, que había quedado a casi segundo y medio, en esta ocasión acabó a casi un segundo.
Jaime Alguersuari (Toro Rosso) partirá desde la decimotercera posición de la formación de salida, justo por detrás de su compañero de equipo, Sebastien Buemi. Aunque siempre da todo en la pista, en esta ocasión consiguió lo que quería, no entrar en la Q3 para poder elegir hoy con qué neumático partir en una carrera que se prevé muy difícil, no solo por el desgaste elevado de esta pista, sino porque la lluvia puede aparecer en cualquier momento.
Los Hispania estarán en la formación de salida en la última fila.
