El sector porcino español multiplicó por 3,5 sus ventas en valor a China en el año 2019, respecto a 2018, (superó los 1.100 millones de euros) debido fundamentalmente a los focos de Peste Porcina Africana que aquejan al país asiático y que han mermado su importante producción interna.
Según los datos extractados por Efeagro del último informe de Comercio Exterior del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo de 2019, publicado el martes de esta semana, sobre las principales partidas de los productos del porcino, los operadores españoles incrementaron su negocio un 244,54 % en ese destino, pasando de los 328 a los 1.130 millones de euros en solo un año.
En volumen, el incremento fue también relevante (del 126,50 %, de 207.000 a 469.000 toneladas) pero menor que en valor, lo que apunta al encarecimiento de este producto, como venían indicando diferentes organizaciones sectoriales en los últimos meses.
Por tipos de producto, destacan las ventas de carne, con una subida del 230,33 % en valor (se facturaron 1.072 millones de euros) y un 110 % en volumen (superando las 425.000 toneladas enviadas a China).
La segunda partida más importante es el tocino, del que se enviaron partidas por 56,6 millones de euros, frente a los 3,1 millones de 2018; en volumen, casi llegan a las 43.000 toneladas mientras que el año 2018 se cerró con 4.400 tn.
En despojos del cerdo, España colocó en el gigante asiático 1,16 millones de euros con la venta de casi un millar de toneladas y ascensos superiores al 300 % en valor y del 193 % en volumen.
En el ejercicio 2019, además, se comenzó a vender grasa de cerdo a China, en concreto, 93 toneladas que generaron 132.000 euros de facturación.
Estos resultados comerciales en ese país asiático ayudaron al crecimiento del sector porcino en el exterior en 2019, con unas ventas que subieron un 34,76 % en valor y un 12,45 % en volumen.
En total, el año pasado, la industria del porcino facturó 4.767 millones de euros por sus exportaciones, que rozaron los dos millones de toneladas.
Los problemas por el coronavirus mantuvieron unos días paralizadas las entradas de producto por el bloqueo que se produjo en los puertos. De este modo, los barcos que debían regresar a España se retrasaron y se retrasó la comercialización, pero han vuelto a retomarse, según señaló a El Adelantado de Segovia, el responsable de Feaspor, Mariano Herrero.
