Los jóvenes segovianos son prudentes y se encuentran entre los de las seis provincias de España que aprueban en comportamiento al volante en caso de accidentes graves (los que causan daños corporales). El análisis territorial refleja que tan solo superan el 5, por orden de nota, los de Soria (6,96), Cuenca (5,65), Huesca (5,49), Cáceres (5,34), Segovia (5,11) y Ávila (5,03). Los peores resultados a nivel nacional aparecen en Las Palmas (1,81), Cádiz (1,85), Sevilla (1,98), Málaga (2), Pontevedra (2,22) y Almería (2,27). Esta es una de las conclusiones que arroja el ‘III Informe sobre la juventud al volante: Por qué es necesario ser prudente’, elaborado por la Asociación Empresarial del Seguro (Unespa). Este estudio, elaborado a partir de los datos de 2017 de la Estadística de Seguros de Automóviles (ESA), ofrece una radiografía de cómo conducen los jóvenes españoles.
Si se analiza la probabilidad de accidente grave de hombres y mujeres por separado, se matiza levemente la información, ya que en este caso las chicas segovianas no aprueban, situándose en el puesto 15 de España, con un 4,33. Por el contrario, cuando el análisis se hace con los datos de los varones jóvenes, se observa que la lista de los territorios que aprueban ofrece una panorama parecido al ranking unisex. Los segovianos son los segundos con mejor nota (5,67), sólo por detrás de los sorianos, que obtienen un 6,45.
Al examinar los resultados territoriales de los accidentes leves —es decir, aquellos propios de la conducción urbana dónde solo hay que lamentar daños materiales— aprueban los jóvenes de todo el país, situándose los segovianos en el puesto duodécimo del ranking, con un notable (7,34). Esto ocurre por dos motivos. Por un lado, por la mejora en la conducción de los jóvenes, y por otro, por el empeoramiento general registrado al volante por parte de las personas mayores de 35 años. Una comparativa por sexos muestra cómo los mejores conductores jóvenes en ciudad son las chicas de Huesca, que logran el único sobresaliente de todo el estudio (9,72).
En los resultados por sexo en accidentes leves, las chicas segovianas sacan un mejor nota,7,58, que los hombres,7,22.
Por lo que se refiere a las diferencias entre sexos, es muy importante destacar que las mujeres conducen mejor en ciudad que los hombres en todas las provincias de España. En el caso concreto de Segovia, la nota de las chicas es un cuatro por ciento mejor que la de los varones. Las diferencias más pronunciadas se dan en las provincias de Soria, Toledo, Burgos y Albacete, donde las mujeres conducen, entre un 20 y un 30 por ciento mejor que los hombres. El único territorio donde no hay diferencias entre hombres y mujeres en la conducción urbana es Salamanca.
Si el análisis se lleva a los daños materiales, las notas suelen ser más elevadas, en ambos sexos. De hecho, los jóvenes de todos los territorios aprueban como conductores cuando sólo se toman en consideración los golpes de chapa. Eso no ha sido así en años anteriores. En las dos últimas ediciones de este estudio se observaban menores notas en daños materiales que en corporales.
Este año, hay bastantes conductores jóvenes que obtienen un notable en la conducción por ciudad, pero sólo en Huesca superan el 8. Cuando se dice conducción en ciudad se debe a que la nota proviene de la probabilidad de tener un accidente leve o un golpe de chapa. A Huesca le siguen poblaciones como Teruel, Palencia o Salamanca. Por el contrario, las peores notas observadas (aunque se trata siempre de aprobados) se dan en Madrid, Málaga e Islas Baleares.
Soria continúa por tercer año consecutivo ocupando la primera posición en el ranking unisex de comportamiento en accidentes graves. Entre tanto, las provincias de Segovia y Cuenca arrebatan a Cuenca y Huesca el segundo y el tercer puesto en el podio, respectivamente. El año pasado Cuenca quedó segunda, pero este año baja al tercer puesto. Al analizar la clasificación por sexos, se ve cómo las mejores conductoras de este año son las de Soria, por segundo año consecutivo, mientras que los mejores conductores varones son los de Soria en lugar de los de Segovia.
El informe también muestra con claridad cómo la probabilidad de tener un percance va descendiendo conforme se gana experiencia al volante.
