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Las obras de la calle San Juan pueden comenzar la semana próxima

por S.G.H
7 de junio de 2018
en Segovia
Calle-San-Juan

La calle San Juan es el principal acceso en vehículos de motor al recinto amurallado de la ciudad. / KAMARERO

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Las obras de reurbanización de la céntrica calle de San Juan, el principal acceso al recinto amurallado de la ciudad con vehículos de motor, pueden comenzar la semana que viene, según informó ayer la alcaldesa, Clara Luquero, después de que la Junta de Gobierno Local conociera el decreto de Alcaldía por el que se adjudica este proyecto de la Concejalía de Obras a la empresa constructora Viales Padasilma de Castilla.

En la rueda de prensa que la regidora ofrece habitualmente los jueves, Luquero informó de que está previsto que esta misma semana se formalice el contrato para que Padasilma pueda comenzar las obras de inmediato.

En cualquier caso, explicó que las medidas alternativas, tanto para el tráfico rodado como para el tránsito de peatones se darán a conocer en una rueda de prensa también la próxima semana, antes del inicio de las obras.

Características

Esta urbanización supone la renovación de las redes de saneamiento y abastecimiento en el eje de esta calle, desde la plaza de la Artillería a la calle de los Zuloagas, y la sustitución del pavimento en la calzada y en las aceras, aunque para la primera se aprovechará el adoquinado existente que se retirará para volverlo a colocar.

Además de ser el principal acceso al recinto amurallado, esta vía soporta un total de 271 circulaciones de los autobuses del servicio público de transporte urbano de viajeros, según la información municipal que recoge el proyecto de urbanización integral.

Tanto la alcaldesa como la concejala de Obras, Paloma Maroto, han puesto todo su empeño en que toda la tramitación administrativa se acelere para que la ejecución pueda comenzar y, si es posible, también se acorte el plazo de ejecución, que es de siete meses, teniendo en cuenta que será necesario cortar el tráfico, salvo para emergencias, y desviar el transporte urbano y el resto de vehículos por otras vías alternativas.

En el procedimiento de licitación, al que concurrieron once empresas constructoras, fue la puntuación obtenida por el plan de obra propuesto por Viales Padasilma de Castilla la que decantó finalmente la oferta más ventajosa, ya que la oferta económica de otra de las empresas licitadoras rebajaba ligeramente la suya. Una tercera que fue retirada del procedimiento de licitación porque suponía baja temeraria.

Medidas

Viales Padasilma de Castilla obtuvo 25 puntos de un total de 30 por una propuesta que incluye un estudio de actividades críticas, medidas propuestas para mantener el tránsito de peatones durante la ejecución de las obras y las que faciliten el acceso a portales, comercios y servicios durante la misma, así como las tendentes a facilitar el acceso de los vehículos de emergencia y la adecuación del tráfico en la zona.

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