El restaurante y zonas del parking abrieron de forma parcial hace meses, aunque desde ayer todas las instalaciones del hotel y del aparcamiento de Las Oblatas cuentan con los ‘parabienes’ del Ayuntamiento. El de Las Oblatas es el primer macroaparcamiento situado en el interior del recinto amurallado, asociado al que, con el mismo nombre, es también el primer hotel con la categoría de cinco estrellas de la capital.
La junta de Gobierno local del Ayuntamiento concedió ayer la licencia de primer uso a la zonas del hotel y del parking que aún no disfrutaban de amparo legal, dando por concluido la obra privada de mayor envergadura ejecutada en la ciudad en la última década, junto con el parking de Padre Claret, inaugurado en 2009. Después de casi trece años, una inversión millonaria —que la propiedad prefiere no desvelar— y unas obras complejas y polémicas, que el Ayuntamiento llegó a paralizar por motivos de seguridad, el aparcamiento subterráneo en el solar de la antigua huerta de Las Oblatas, y el primer hotel de cinco estrellas de Segovia, son una realidad.
La alcaldesa, Clara Luquero, informó ayer que el Gobierno municipal otorgó ayer la licencia de primer uso a las dependencias que aún carecían de este permiso: la segunda fase del hotel, la cubierta ajardinada, la segunda fase del aparcamiento y los locales de servicio hostelero.
La empresa Setex Aparki S.A., la misma que gestionará el parking de pago del Hospital General y que asume actualmente el control de la ORA y de la grúa municipal, será la encargada de explotar el aparcamiento, que contará con un total de 454 plazas.
De acuerdo con los datos facilitados por Urbanismo, el aparcamiento contará con 454 plazas, de las que 193 serán de rotación. Otros 122 estacionamientos estarán asociados al hotel (las obras del complejo hotelero marchan a buen ritmo y podrán concluir en el plazo de un mes), mientras que 107 plazas estarán reservadas a los residentes de la zona. Las 32 plazas restantes quedarán a disposición de la propiedad.
Luquero señaló que esta infraestructura de aparcamiento, con casi 200 plazas de ‘rotación’ es “fundamental’ para la capital, en tanto que supondrá un ‘desahogo’ para turistas, vecinos y personas que trabajan en el casco antiguo, donde encontrar un estacionamiento, especialmente en ‘puentes’ y fines de semana, supone todo un calvario. Al parecer, una vez abierto al público el aparcamiento de pago, los técnicos municipales tan solo deberán inspeccionar el cumplimiento de las características y condiciones de la explotación anterior para otorgar la licencia de actividad. Será una «licencia express».
En cuanto al hotel, desde el pasado mes de abril la cadena Eurostars ya ha trabajado en la decoración y mobiliario del inmueble, que cuenta, según el proyecto primitivo, con 74 habitaciones. Ahora se ha concedido licencia a la segunda fase del hotel que podrá, en consecuencia, funcionar a pleno rendimiento. Por su parte, el restaurante Villena, asociado al hotel, lleva en funcionamiento desde la pasada primavera, si bien ahora se han concedido la licencia de primer uso a diversos locales o comedores asociados al establecimiento.
