El piloto catalán Marc Márquez (Repsol Honda) no tuvo rival en el Gran Premio de las Américas, segunda carrera de la temporada disputada ayer sobre el circuito de Austin, donde cruzó la línea primero por delante de su compañero de equipo Dani Pedrosa y del vigente campeón del mundo Jorge Lorenzo (Yamaha), firmando el primer ‘triplete’ español de la temporada en Moto GP.
En los primeros metros, el de Sabadell se colocó al frente de la carrera por delante del alemán Stefan Bradl (Honda), que solo aguantó la posición durante unos giros, ya que el debutante en la máxima cilindrada aprovechó un descuido del germano para adelantarle por el interior en una curva y colocarse por detrás de su compañero de ‘box’.
Mientras, Lorenzo tuvo una mala salida que le dejó quinto, aunque en la segunda curva ya recuperó una posición y, al comienzo de la segunda vuelta, sobrepasó a Bradl, para situarse a la rueda de Márquez. A partir de entonces, los tres pilotos de cabeza comenzaron a abrir brecha, aunque el balear no pudo seguir el ritmo de los dos pilotos de Repsol.
Por detrás de los tres españoles rodaron el británico Cal Crutchlow (Yamaha), que se asentó desde las primeras vueltas en el cuarto puesto, el alemán Stefan Bradl, que no pudo mantenerse en las posiciones de podio tras la gran salida que protagonizó, y en sexto lugar el italiano Valentino Rossi (Yamaha), que firmó un valioso segundo puesto en el pasado Gran Premio de Catar.
A falta de nueve vueltas, con los dos pilotos de Repsol Honda en cabeza aventajando en cuatro segundos a Jorge Lorenzo, Márquez atacó a Pedrosa y consiguió adelantarle colocándose en primer lugar y convirtiéndose así en el más joven en liderar una carrera de Moto GP, tras batir el récord en la tarde del sábado de piloto de menor edad en conseguir la ‘pole’ en la categoría reina.
No obstante, el vigente subcampeón nunca se dio por vencido tras el adelantamiento y presionó a su compañero de equipo, pero Marc tapó bien los huecos impidiendo cualquier intento. Por su parte, Valentino Rossi se acercó a Bradl y peleó por el quinto puesto durante unos minutos, pero, finalmente, fue el alemán el que se adjudicó esa plaza.
A falta de tres vueltas, el debutante consiguió una breve, aunque importante ventaja que le permitió completar el circuito estadounidense de una forma muy tranquila, sin arriesgar más de lo necesario. El ilerdense se adjudicó no solo la victoria sino un nuevo récord, ser el piloto más joven en ganar una carrera de Moto GP.
En Moto 3 también se pudo disfrutar de otro ‘triplete’ español con la victoria de Alex Rins (KTM) que cruzó la meta primero con un tiempo de 11:26.535, justo por delante de Maverick Viñales (KTM), que terminó segundo y de Luis Salom (KTM), que completó el podio.
También tuvo sabor nacional el triunfo en Moto 2, ya que fue Nico Terol (Suter) quien conquistó la carrera, tras imponerse en la ‘batalla’ a Esteve Rabat (Suter), segundo, mientras que el finlandés Mika Kallio (Kalex) terminó tercero.
El astro ilerdense pulveriza todas las marcas posibles
Llegó, vio y no venció, pero logró un meritorio tercer puesto en su debut en la categoría ‘reina’ del Mundial. Y lo hizo, además, tras mantener un vibrante duelo con quien siempre ha reconocido que es su ídolo en motociclismo, Valentino Rossi. Sin embargo, a la segunda fue la vencida, y Marc Márquez se pasó el fin de semana en Austin batiendo récords: primero, se convirtió en el piloto más joven en lograr una ‘pole’ en la máxima cilindrada; después, ya en carrera, arrasó con el de ser el competidor de menor edad en liderar un Gran Premio; y el remate final llegó con la gran victoria, que le convirtió en el piloto más precoz en subirse a lo más alto del cajón.
Con 20 años y 63 días, el ilerdense, vigente campeón de Moto 2, desbanca de esa posición de privilegio nada menos que al mítico estadounidense ‘Fast’ Freddie Spencer (Honda), quien en 1983 logró su primera victoria con 21 años, 8 meses y 12 días.
Otro hito destacado del Gran Premio celebrado en Estados Unidos tuvo como protagonista al motociclismo español que logró ocupar ocho de las nueve plazas de podio que se pusieron en juego en las tres categorías mundialistas, incluyendo los ‘tripletes’ que se conquistaron en Moto GP y en Moto 3, en este caso, el segundo de la temporada, tras el conseguido en Qatar.
