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Red Bull pisa el acelerador

por Redacción
21 de septiembre de 2013
El piloto alemán es el principal candidato a conseguir hoy la ‘pole’ en el circuito de Marina Bay. / T. Chong (Reuters)

El piloto alemán es el principal candidato a conseguir hoy la ‘pole’ en el circuito de Marina Bay. / T. Chong (Reuters)

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Hamilton roza la leyenda

Hamilton prepara el sexto

La escudería Red Bull se presentó ayer como el principal aspirante a adjudicarse el Gran Premio de Singapur, decimotercera prueba del Mundial de Fórmula Uno, después de apabullar a todos sus rivales en los entrenamientos libres de ayer, entre ellos a un Fernando Alonso (Ferrari) que se quedó muy lejos de los mejores tiempos.

Los dos ‘RB9’ se mostraron implacables y dieron el primer golpe en la mesa en la noche que albergó el trazado de Marina Bay, donde Sebastian Vettel reinó en las dos últimas visitas, dejando en casi nada el dominio inicial de Mercedes, en lo que se prevé será el duelo en la vital calificación de hoy.

Un día que parece que volverá a ser complicado para el español, obligado a remontar al alemán una renta de 53 puntos, pero cuyo ‘F138’ estuvo muy lejos, no solo de los Red Bull, sino también de Mercedes y Lotus, por lo que la calificación se presentará como un auténtico y complicado examen.

Las ‘flechas plateadas’ fueron las mejores en la primera tanda, donde el inglés Lewis Hamilton, autor de cinco ‘poles’ este año y poseedor de la del año pasado, controló bien a la escudería austriaca abriendo una brecha que, sin embargo, tanto Vettel como Webber dieron la vuelta a la situación con mucha suficiencia.

Así, el de Heppenheim, tercero en la primera tanda del día superado por su compañero de forma amplia, fue inalcanzable con cualquier tipo de neumáticos para todos sus adversarios, firmando un registro de 1:44.249, más de 600 milésimas más veloz que el del australiano, que completó el doblete de Red Bull.

Sin poder acercarse a estos cronos, los dos Mercedes encabezaron al grupo de perseguidores, con Nico Rosberg cambiando también las tornas respecto a horas antes y superando por poco a Hamilton.

Sorprendentemente, el francés Romain Grosjean fue el mejor de los dos Lotus, con Kimi Raikkonen sufriendo en el segundo entrenamiento, y acabó por delante del primer Ferrari, el del español Fernando Alonso, que ya en la primera tanda se quedó relegado tras sus principales oponentes.

Séptimo en esta sesión, el ovetense subió una plaza. Las novedades introducidas en su monoplaza, de cara a mejorar su carga aerodinámica, no surtieron el efecto deseado y el asturiano cerró la jornada a más de un segundo y medio de Vettel, sin poder ser competitivo ni con los medios ni con los superblandos.

«Cuando se tiene confianza en el coche, también se le puede hacer volar aquí, porque uno se atreve también a acercarse más al muro y las vallas protectoras», indicó un Vettel sudoroso poco antes de la medianoche en Singapur, con temperaturas cercanas a los 30 grados y más de 70 por ciento de humedad.

En relación a su nuevo compañero de equipo, el australiano Daniel Ricciardo, se mostró convencido de que no le costará hacerse adaptarse. «Creo que entenderá muy rápido los procedimientos y será muy competitivo. Escogerle fue la decisión correcta para nosotros y creo que seremos un equipo fuerte», precisó.

Mientras tanto, el español Fernando Alonso cree que, de cara a la carrera, habrá que aferrarse al factor suerte. «Hay que ser realistas, hemos vuelto a la séptima u octava posición».

«Va a estar difícil, no hemos sido rápidos en un circuito parecido a otros donde hemos sufrido, de máxima carga. Era un buen test, pero nos ha confirmado que Mercedes están muy fuerte, casi a la par que Red Bull», señaló.

A pesar de los malos augurios, el ovetense siempre intenta ver el lado bueno de las cosas. «La carrera es dentro de dos días. El año pasado tampoco éramos rápidos aquí y acabamos en el podio, así que ya veremos».

Por último, el bicampeón del mundo también valoró el interés de McLaren de cara a un posible fichaje en 2015: «Me saca una sonrisa que todos los equipos me quieran, pero tengo contrato con Ferrari y no hay opciones, ni siquiera es demasiado atractiva. Estoy muy feliz aquí, me quedan tres años, y espero que incluso algunos más», concluyó.

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