El piloto español Dani Pedrosa (Repsol Honda) no tuvo rival ayer en el Gran Premio de España, tercera carrera de la temporada disputada sobre el circuito de Jerez, tras cruzar la línea de meta por delante de su compañero de equipo Márc Márquez (Repsol Honda) y del vigente campeón del mundo Jorge Lorenzo (Yamaha), firmando así el segundo triplete español del año en Moto GP.
La prueba comenzó con una gran salida del deportista de Sabadell, que adelantó al mallorquín antes de la primera curva, aunque el de Yamaha no tardó en recuperar la posición. Por detrás, su compañero en la escudería japonesa, Valentino Rossi, complicó las cosas a Márquez tras superarle al final de la primera vuelta.
Sin embargo, en el segundo acto de la prueba, el de Cervera, en una gran maniobra, recuperó el tercer puesto al coger el interior al italiano, que estuvo durante varias curvas a rueda del español. Mientras tanto, Pedrosa buscaba adelantar a Lorenzo, pero éste cerró bien los huecos y no fue hasta la vuelta cinco, cuando el piloto de Repsol Honda comenzó a liderar la carrera.
Unos minutos después de ese adelantamiento, el catalán ya no tuvo rival y rodó en solitario camino del triunfo, que le deja como segundo clasificado en el Mundial. Por detrás, el debutante en la categoría ‘reina’ y el vigente campeón lucharon por el segundo puesto hasta las últimos giros en los que Márquez arriesgó mucho. A falta de dos vueltas, un adelantamiento del ilerdense puso en alerta al balear, que se la devolvió posteriormente, pero el joven piloto de Repsol Honda no bajó los brazos y en la última curva de la última vuelta, curiosamente bautizada el pasado sábado como ‘curva Jorge Lorenzo’, realizó una polémica ‘pasada’ al de Yamaha, con el que se llegó a tocar, estando a punto de sacar a ambos pilotos de la pista.
Por detrás de los tres corredores nacionales llegaron el italiano Valentino Rossi (Yamaha), el británico Cal Crutchlow (Yamaha), el español Álvaro Bautista (Honda), el estadounidense Nicky Hayden (Ducati) y el italiano Andrea Dovizioso (Ducati).
Mientras, el piloto nacional Esteve Rabat (Suter) ganó su primera carrera del año en Moto 2 y de su carrera en el Mundial tras imponerse con un tiempo de 45:04.450 en su batalla con el británico Scott Redding (Kalex), segundo, mientras que su compatriota Pol Espargaró (Kalex) terminó tercero.
La prueba comenzó con una gran salida de los tres primeros pilotos, y más concretamente de Rabat, que en la segunda vuelta ya disfrutaba de una ligera ventaja respecto a sus perseguidores. El español Nico Terol (Suter) aprovechó los momentos iniciales para superar a Xavier Simeon (Kalex) y a Jordi Torres (Suter), colocándose quinto para intentar subir al podio final.
A medida que pasaron las vueltas, el de Barcelona fue tomando ventaja respecto a Redding, que no pudo seguir en ningún momento su ritmo, consiguiendo así su primer triunfo mundialista, que, además, le permite colocarse como líder de la categoría. Además, logró arrebatarle el récord del circuito a Toni Elías (Kalex). Terol, por su parte, no pudo seguir el ritmo de Nakagami y Espargaró, que se disputaron el tercer puesto hasta el final.
‘Polyccio’ no atacó al japonés hasta la parte final de la carrera, a pesar de que en todo momento se colocó a rueda de Nakagami, pero éste último cerró bien los huecos impidiendo el adelantamiento del español. A falta de dos vueltas Espargaró aprovechó un error del nipón para ascender al tercer puesto que mantuvo hasta el final.
Además, el piloto catalán de Moto 3 Maverick Viñales (KTM) logró su primer triunfo del año, al cruzar la meta primero con un tiempo de 26:57:338, justo por delante del español Luis Salom (KTM), segundo, y del alemán Jonas Folger (Kalex KTM), en una carrera que terminó a falta seis vueltas por la caída de Alan Techer (TSR Honda).
Comenzó la prueba con los tres compatriotas, que ocuparon la primera línea, manteniendo la posición y asegurando el podio, aunque Viñales no se conformó con el segundo puesto y atacó a Alex Rins (KTM) que terminó cediendo en la vuelta dos.
Folger ascendió de la séptima a la cuarta plaza y se acercó al grupo formado por los tres nacionales de cabeza que se despegaron del resto de pilotos. Además, el alemán alcanzó el podio después de que Rins se fuera al suelo a falta de 13 vueltas para la conclusión de la carrera.
Los percances fueron los protagonistas en la parte final de la prueba. Tras la del catalán, acabaron sobre el asfalto del trazado gaditano el australiano Jack Miller (FTR Honda) cuando rodaba quinto, el italiano Niccoló Antonelli (FTR Honda) y la española Ana Carrasco (KTM) cuando se situaba en la plaza 17, a dos puestos de sumar sus primeros puntos.
A falta de siete vueltas, Techer sufrió una grave caída que obligó a los comisarios del Gran Premio a suspender la carrera.
Lorenzo prefiere callarse, pese al perdón de Márquez
Lo que tenía que ser la gran fiesta del motociclismo español, con un triplete de ganadores y tres pilotos patrios en el podio de la categoría ‘reina’ del Mundial, se vio empañado por la polémica surgida en Moto GP entre Marc Márquez y Jorge Lorenzo debido al adelantamiento del primero en la última curva.
Tras la prueba, el debutante quiso pedir perdón al mallorquín por su arriesgada maniobra que a punto estuvo de llevar al vigente campeón al suelo. «Creo que el final de carrera ha sido muy bonito para los aficionados. Quiero pedir disculpas a Jorge Lorenzo, ha sido un lance de carrera, una acción de última vuelta que sucede al ir al límite. Lo más importante es que los dos hemos terminado la prueba y espero que todo se quede aquí», subrayó el ilerdense.
Sin embargo, el piloto de Yamaha no pareció satisfecho con las explicaciones y, tras negar el saludo a su rival en los instantes posteriores al Gran Premio, aseguró que prefería «no comentar nada» de lo ocurrido, porque estaba «en caliente» y podría ser «muy negativo».
Por su parte, Dani Pedrosa se mostró muy contento tras su primera victoria de la temporada y aseveró que el hecho de ganar «ha sido fantástico», especialmente por «los aficionados en las gradas» de Jerez.
