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Concentración de joyas antiguas

por Redacción
23 de septiembre de 2013
Un total de 32 automóviles antiguos ha decorado las calles del Real Sitio de San Ildefonso y las carreteras de otras localidades durante todo el fin de semana. / El Adelantado

Un total de 32 automóviles antiguos ha decorado las calles del Real Sitio de San Ildefonso y las carreteras de otras localidades durante todo el fin de semana. / El Adelantado

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El domingo 15 de junio de 1913 se corrió por primera vez un Gran Premio automovilístico en España, organizado por la Fundación Cultural RACE. Un siglo después, los recuerdos del pasado han visitado el Real Sitio de San Ildefonso sobre ruedas.

Este fin de semana se ha celebrado en el municipio segoviano el centenario de este gran premio, donde empezó y acabó una carrera exhibición para recordar el evento que tuvo lugar hace cien años durante el reinado de Alfonso XIII, quien participó en la carrera.

La carrera se estructuró en distintas etapas, tiene un recorrido completo de 109 kilómetros, por donde los antiguos coches han derrochado toda la elegancia de la que los coches actuales carecen: esa distinción que los hace únicos, aútenticas joyas.

Entre las localidades que han tenido la oportunidad de ver pasar estos magníficos ejemplares, se puede nombrar a Navacerrada, Collado Villalba, Guadarrama, Los Ángeles de San rafael, Otero de Herreros, Revenga, Segovia y Palazuelos de Eresma.

El evento no fue competitivo, ya que sólo se pretendía recordar parte del antiguo itinerario que discurre por zonas paisajísticas de gran belleza, por las que los vehículos encajaban a la perfección. Los automóviles que participaron en la exhibición fueron de turismo y carreras, desde los orígenes hasta 1913.

La celebración convirtió a la localidad segoviana en referente del mundo del automovilismo, con la presencia de 32 coches antiguos, incluido un Dion Bouton que participó en la abortada carrera París-Madrid de 1903, un Hispano Suiza Alfonso XIII o un raro Opel deportivo de aquellos días.

A partir del mediodía del viernes, La Granja se convirtió en un escenario de otra época, aunque sin desentonar con el casco histórico de la localidad. Los participantes entraron por la Puerta de la Reina y realizaron un bonito recorrido por el pueblo hasta la Alameda del Palacio. Una gran afluencia de gente ha pasado por este lugar para admirar la carrocería de estos vehículos, antigua pero intacta. La jornada del sábado comenzó con un recorrido por los Palacios Reales, el de Riofrío y los restos del de Valsaín. A la vuelta, los participantes pudieron disfrutar de la gastronomía del lugar que los acogió. El buen tiempo hizo que los propietarios de los coches disfrutaran de una tradicional degustación del ‘Judión de La Granja’ en La Pradera del Hospital.Por la tarde, los historiadores Juan Manuel Santamaría y Eduardo Juárez Valeros ofrecieron sus conocimientos en una conferencia en el Ayuntamiento.

Al final todo llega a su fin, y esta vuelta al pasado acabó en la mañana de ayer con una carrera conmemorativa con el desfile de los 32 coche que por unos días han decorado un ambiente que de por sí es conocido por todos como ‘real’.

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Edición digital del periódico decano de la prensa de Segovia, fundado en 1901 por Rufino Cano de Rueda

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