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Batalla épica en Mugello

por Redacción
2 de junio de 2014
El mallorquín pudo plantar cara al vigente campeón y líder del Mundial

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Qatar, Estados Unidos, Argentina, España, Francia y, ahora, Italia. La lista de Marc Márquez (Repsol Honda) se agrandó ayer con su sexta victoria en seis carreras en este 2014. Eso sí, en esta ocasión, el ilerdense tuvo un rival digno de su altura en Jorge Lorenzo (Yamaha), que se marcó su mejor carrera de esta temporada y se quedó a tan solo unas milésimas de acabar con la tiranía de victorias del catalán.

Así las cosas, el piloto de Cervera alejó los fantasmas que sobrevolaban el trazado transalpino desde la temporada pasada, cuando se cayó cuatro veces durante el fin de semana, y dio un golpe de autoridad que le reafirma aún más en el liderato del Mundial.

Con el semáforo en verde, el italiano Andrea Iannone (Ducati) se colocó en la primera posición seguido de Lorenzo y de Márquez, que fueron los únicos capaces de seguir el alto ritmo inicial que marcó la Ducati. Sin embargo, poco le duró la alegría a la marca italiana, que vio cómo su piloto quedaba relegado a la tercera plaza antes de acabar la primera vuelta.

Por detrás, Valentino Rossi completó una espectacular remontada que le llevó de la décima posición hasta la tercera en apenas tres vueltas, mientras que Dani Pedrosa (Honda) sufría con Pol Espargaró (Yamaha) y con Andrea Dovizioso (Ducati) en busca de subir a la sexta plaza.

El ritmo marcado por los pilotos nacionales fue demasiado para ‘Il Dottore’ que, tras marcar un ritmo que le permitió alejarse de un Pedrosa que logró superar a Iannone y se puso cuarto, se conformó con el tercer escalón del podio y acabó perdiendo de vista a Lorenzo y a Márquez.

A falta de siete vueltas para el final y con el mallorquín liderando la carrera, el ilerdense decidió subir el ritmo y comenzar las hostilidades en busca de la primera plaza. La prueba se convirtió en un recital de adelantamientos entre dos corredores que no dieron su brazo a torcer y que llegaron a las últimas curvas emparejados.

Ya en la última vuelta, el de Cervera volvió a ser el más listo de la clase y, tras ponerse por delante en la primera curva del circuito, supo gestionar bien la ventaja con el balear para cruzar la línea de meta por delante de Lorenzo.

Por detrás, Pol Espargaró luchó hasta el final con Pedrosa por la cuarta posición, pero el de Honda le acabó ganando la partida, mientras que Álvaro Bautista (Honda) firmó una octava plaza por delante de Aleix Espargaró (Yamaha).

Golpe de autoridad

En Moto 2, el piloto español Esteve Rabat (Kalex) consiguió el triunfo tras cruzar la meta por delante de su compatriota Luis Salom (Kalex) y del alemán Jonas Folger (Kalex), consolidándose al frente de la clasificación general y aumentando la distancia con Mika Kallio (Kalex), que acabó sexto.

Tras dos Grandes Premios a la sombra del finlandés, ‘Tito’ Rabat volvió a la senda de la victoria y dio un golpe de autoridad en la lucha por el título del mundo y afirmándose en lo más alto con 124 puntos, a 22 de Kallio y a 55 de Maverick Viñales (Kalex), que acabó noveno, al no poder exprimir a fondo su moto.

Ocho milésimas

En cuanto a la categoría más pequeña del Mundial, el piloto italiano Romano Fenati (KTM) se impuso en la recta de entrada a meta por ocho milésimas a los españoles Isaac Viñales (KTM) y Álex Rins (Estrella Galicia 0,0) y recorta las distancias por el liderato del Mundial en 25 puntos con el australiano Jack Miller (KTM), que se fue al suelo con Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0) en la última vuelta.

De esta manera, el transalpino logró una importante victoria ante su público, la tercera de la temporada, y suma 99 puntos, a cinco de Miller en la lucha por el liderato del campeonato del mundo de la cilindrada. Por detrás, la tercera posición de Rins le permite alcanzar 87 puntos en la general.

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