El Grupo Municipal de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Segovia ha registrado una batería de preguntas al equipo de Gobierno para su respuesta en pleno sobre diversos temas, entre los que destaca su “gran preocupación por el retraso extremo en la publicación del pliego de los urbanos de la ciudad”. Su portavoz, María José García Orejana, ha asegurado que “entendemos que si el retraso se debe a fallos humanos deben exigirse responsabilidades, es inaudito llegar más de un año tarde y dando un servicio de transporte público pésimo a los segovianos”,
En esta línea, desde la formación naranja recuerdan que “nuevamente se ha olvidado el espíritu de consenso y de trabajo con la colaboración de todos los grupos municipales” y García Orejana añade que “Ciudadanos, como ha demostrado siempre, será responsable y coherente pero no aceptaremos el pretexto de que si no se apoyan a cierraojos las decisiones del equipo de Gobierno paralizamos la ciudad, insisto en la necesidad de coordinación con toda la corporación”.
Las dos cuestiones planteadas por este grupo municipal de la oposición al Gobierno que dirige la alcaldesa Clara Luquero son las siguientes: ¿Cuáles son los motivos que han ocasionado el retraso en la elaboración del pliego del transporte urbano? y ¿en caso de que el retraso en el pliego del transporte urbano se deba a errores humanos, se va a tomar algún tipo de medidas al objeto de depurar responsabilidades para con los responsables del pliego de transporte urbano?.
La alcaldesa por su parte aseguró ayer que las preguntas serán respondidas en la sesión plenaria de la corporación pero comentó que no se puede crear alarmismo sobre este servicio de transporte urbano público, que está garantizado con la actual flota de autobuses, renovada al 50% en los últimos años, y funciona con normalidad, siendo en número de incidencias también “normales, por lo que me trasladan desde el servicio correspondiente”.
Recordó que ya se informó sobre las mejoras que incorpora el pliego —en este momento pendiente de los últimos informes técnicos, entre ellos el de Intervención—, con una flota de vehículos que se incrementará hasta los 26 o 27 autobuses, con la adquisición de la mitad “de fabricación compacta por las características de Segovia, el adoquinado”, y con gasoil como combustible “pero mucho menos contaminantes”.
Recordó también mejoras técnicas para la información sobre trayectos, para la comodidad de conductores y la reducción de frecuencias.
