El español Fernando Alonso (Ferrari) consiguió ayer la ‘pole’ en la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputa hoy en el circuito de Silverstone, y tomará la salida por delante del australiano Mark Webber (Red Bull) y del alemán Michael Schumacher (Mercedes).
El asturiano dominó la última tanda, a pesar de haber protagonizado una lucha apasionante hasta la última vuelta con el oceánico. El piloto de Red Bull acabó segundo con un registro de 1:51.793, mientras que el heptacampeón mundial marcó 1:52.793.
Tras una Q1 que dejó como nota principal la sorprendente eliminación del británico Jenson Button (McLaren), la Q2 se presentó de lo más movida. Un error en la elección de neumáticos y una intensa lluvia que casi lleva contra el muro al ovetense hicieron que Ferrari tuviese que pasar por ‘boxes’, restándole mucho tiempo a Alonso.
La lluvia incesante provocó que la carrera se detuviese por bandera roja a falta de 6:19 para el final, y con el español en la última posición. En la reanudación, y a pesar de los nervios, el líder del campeonato supo controlar la situación y logró clasificarse en la última vuelta con gran fortuna.
Alonso tuvo delante al piloto australiano Daniel Ricciardo (Toro Rosso), que le incomodó en sus primeras vueltas. Sin embargo, a falta de pocos minutos para el final de la Q2 se produjo un trompo del francés Romain Grosjean (Lotus). El piloto galo no pudo sacar el coche de la grava, por lo que se sacó bandera amarilla en el último sector. De haber registrado seis centésimas menos en ese último tramo, el tiempo del bicampeón no habría sido válido.
Ya en la Q3, el de Ferrari arrancó fuerte batiendo el récord del primer sector y alternó la primera posición con su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa. A 30 segundos, Webber se puso por delante con un crono 1:51.793 y entonces volvió la lluvia. Alonso consiguió rodar al máximo en el final marcando el mejor tiempo en su última vuelta.
Por su parte, el alemán Sebastian Vettel partirá cuarto, seguido de Felipe Massa. El inglés Lewis Hamilton, que aspira a subir al podio en su casa, tuvo que conformarse con la octava plaza.
de la rosa, cauto. Mientras tanto, Pedro Martínez de la Rosa (HRT), que saldrá vigésimo segundo, se mostró muy cauto en sus previsiones para la carrera y avisó de que en la pista «hay pocas zonas con las que puedas jugar» tras quedar eliminado en la Q1.
«Al final de la sesión queríamos poner los neumáticos secos, pero hemos mirado al cielo y hemos preferido no hacerlo. Había zonas secas y otras mojadas, así que la táctica fue tirar en cada vuelta porque no sabíamos cuándo iba a empezar a caer de verdad» aseguró el piloto barcelonés.
Sobre la estrategia que la escudería española llevó a cabo, De la Rosa declaró que el equipo dejó «las suspensiones en un ‘mix’» al dudar de «que la carrera vaya a ser en seco o en mojado en su totalidad».
