El PP asiste «con preocupación» a la «complicada» situación del transporte público de la ciudad, con autobuses «deteriorados» que son víctimas de «frecuentes averías». Así lo resaltó ayer el portavoz municipal del PP, Jesús Postigo, después de que su grupo lanzara un comunicado en el que alertaba que a los segovianos les esperan «cuatro años de zozobra», en referencia a que los autobuses, que entraron en circulación en 2004, tienen que ser rodar por las calles de la ciudad hasta el año 2016, fecha de finalización del contrato que firmó en su día el Ayuntamiento con la adjudicataria.
El PP habla en el comunicado de ‘contínuas averías’ y reventones de neumáticos e incluso de que algunos autobuses han llegado a circular sin haber pasado la ITV. «Nos esperan cuatro años de zozobra en el transporte público debido a una flota obsoleta que nuestro alcalde contrató y que supuso, en su momento, el mayor logro del régimen arahuetista, todo un mito con pies de barro», indica el PP. La última avería de la que tiene constancia el PP, según dice, fue el pasado 22 de septiembre, en la calle Coronel Rexach.
«Nos quedan cuatro años, como no tomemos las medidas adecuadas, el deterioro del servicio será aún más grave y evidente», añadió ayer Postigo, en declaraciones a este diario.
Los populares sostienen que desde abril se ha producido un progresivo deterioro del servicio de trasporte urbano de Segovia. Así, relatan como el pasado día 25 de julio los medios de comunicación se hicieron eco de dos averías, una en el barrio de Nueva Segovia y otra en la avenida del Padre Claret. El PP indica que entonces el concejal de Tráfico, Alfonso Reguera declaró que, desde el 15 de julio, se había sometido la flota de autobuses a una revisión general, incorporando un nuevo mecánico para el mantenimiento. Según subraya el PP, el concejal socialista admitió (en declaraciones a este diario, en diciembre de 2011) que el Ayuntamiento debía «mimar» la flota de autobuses, puesto que su renovación no estaba prevista hasta dentro de cuatro años. Según los populares, en otras declaraciones, el concejal de Tráfico reconoció el problema y lo justificó en «adoquines puntiagudos y mucho calor»; “en lo primero que se le ocurrió”, añaden.
La oposición hace referencia también a los continuos reventones de neumáticos, que, según el concejal delegado, eran culpa de la empresa concesionaria, por haber comprado una partida defectuosa de neumáticos. El PP reprocha a la Concejalía que «siempre eche la culpa a otro», en este caso a la empresa concesionaria, y censura el compromiso que adquirió Reguera, según dice el PP, de controlar férreamente este aspecto a partir de este episodio. «¿Es que antes no se les controlaba?», se pregunta el PP.
Los populares desvelan además que los representantes de los conductores de los urbanos tuvieron que escribir una carta a la empresa, en la que manifestaban que no se harían responsables de las consecuencias, si los vehículos sobrepasaban la fecha de vigencia de la ITV. «Algunos autobuses salieron a la calle habiendo sobrepasado dicho plazo», denuncian.
Los populares sostienen que el Gobierno socialista debería «rectificar y pedir perdón» a los segovianos por su «error» al contratar el transporte público a un plazo «inadecuado» (12 años), sin prever que la amortización razonable de los autobuses está en torno a los ocho años y no debe de pasar de un número determinado de kilómetros. Sin embargo, en ese contrato, según subraya el PP, el entonces equipo «bisoño» de Arahuetes no pensó que era necesario introducir cláusulas de renovación de la flota de autobuses, cuando pasen de una determinada antigüedad o kilometraje.
EL PSOE CENSURA LA «DEMAGOGIA» DEL PP
En respuesta al PP, el grupo municipal socialista lanzó un comunicado en el que acusa a los populares de practicar la “demagogia” y de “demostrar, una vez más, su desconocimiento y falta de interés por los servicios municipales”.
El grupo socialista aclara que los vehículos no tienen una antigüedad de 8 años, sino de seis y medio. Es más, 11 de los 25 autobuses que integran la flota tienen menos de 6 años, afirman. El PSOE añade que la amortización contable del valor de los autobuses “no tiene nada que ver con la vida útil de los vehículos”. “Esa comparación —añaden los socialistas— sólo la puede realizar una persona que no tiene ni la más mínima idea de contabilidad y de lo que se habla cuando se trata de «vida útil de vehículos».
Por otra parte, el grupo socialista subraya que una vez aprobados los presupuestos municipales y una vez que se ha puesto en marcha el Plan de Mantenimiento, “las averías en los autobuses urbanos han disminuido considerablemente”. A este respecto, el PSOE indica en el comunicado que se ha pasado de más de 10 incidencias en una semana en el mes de julio a ninguna en el mismo periodo en el mes de septiembre.
Por último, los socialistas subrayan que el equipo de Gobierno y la Concejalía de Tráfico y Transporte “ha mantenido, mantiene y mantendrá la supervisión y control” sobre el servicio. “Es una gestión seria y eficaz de la que no puede hacer gala el grupo municipal del PP que ni siquiera fue capaz de asistir al reciente Foro Abierto en el que precisamente se debatió sobre aspectos relativos a la movilidad de la ciudad, los proyectos y alternativas”.
