Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) se impuso ayer en el Gran Premio de Canadá tras una espectacular remontada a ritmo vertiginoso que le llevó en las últimas 20 vueltas de carrera a recortar tiempo constantemente a sus rivales, pasando del tercer lugar a imponerse con claridad sobre el francés Romain Grosjean (Lotus) y el mexicano Sergio Pérez (Sauber).
El inicio de la prueba sorprendió por la limpieza y escasa variación de posiciones, manteniéndose Vettel (Red Bull) en cabeza sin problemas por delante de Hamilton (McLaren-Mercedes) y Fernando Alonso (Ferrari), a los que siguieron de cerca Webber (Red Bull), Rosberg (Mercedes) y Felipe Massa (Ferrari), exactamente los mismos puestos que ocuparon en las clasificaciones del día anterior.
No obstante, el brasileño provocó la primera bandera amarilla en la sexta vuelta debido a un trompo, aunque tuvo la fortuna de no impactar contra el muro y pudo reincorporarse sin problemas perdiendo varias posiciones.
Por delante, Vettel dominó hasta que tuvo que entrar en ‘boxes’ en la vuelta 17, momento en el que comenzó el baile de posiciones en cabeza. Fernando Alonso aguantó un poco más su parada, hasta la vigésima vuelta, logrando la ventaja suficiente para salir tras el francés Grosjean (Lotus) pero delante del alemán y el británico.
Poco le duró la alegría al asturiano, ya que el piloto de McLaren utilizó el DRS para superarle e ir aumentando paulatinamente una ventaja ante la que poco podían hacer tanto Alonso como Vettel.
Mientras tanto, por atrás lo más destacado era la salida de pista en la vuelta 23 del hindú Karthikeyan (HRT), a la cola de la carrera, que se vio obligado a abandonar poco después al igual que su compañero de escudería, el español Pedro De la Rosa, éste último debido a un problema de frenos.
Con Lewis Hamilton cada vez más distanciado respecto a sus rivales, la pugna más interesante se centró en el cuarto puesto, con Räikkönen (Lotus), Sergio Pérez y Webber como protagonistas con ligera ventaja para el finés.
A su vez, Hamilton marcó la vuelta rápida de carrera en la vuelta 34 con un tiempo de 1:18:00, poniendo aún más tierra de por medio sobre sus perseguidores. Empero, en un momento puntual, la estrategia de su equipo sembró las dudas ante la distancia que se abrió sobre Alonso y Vettel, que apostaron a mantenerse en pista para retrasar lo más posible su segunda entrada al ‘pit lane’.
Por su parte, el alemán Michael Schumacher (Mercedes) sumó su quinta retirada de la campaña al permanecer abierto el DRS, que le frenó hasta que se salió de la pista debiendo abandonar.
Con los tres primeros puestos claros y Grosjean junto a Pérez a la espera de un error de los tres primeros, Nico Rosberg, Räikkönen y un Webber que proseguía su remontada, pelearon por lograr la codiciada sexta plaza.
La estrategia de las principales escuderías marcó el devenir de una carrera cuyo final se hizo cada vez más previsible ante el meteórico ascenso a la gloria de Hamilton mientras Alonso pagó la inepta estrategia de Ferrari.
A falta de 20 vueltas, el británico se encontró tercero por delante de Webber, a casi 14 segundos de Vettel y a 17 de Fernando Alonso. A partir de ahí, el de McLaren marcó un ritmo infernal que le permitió limar las diferencias respecto a sus contrincantes a ritmo de más de un segundo por vuelta.
Tras superar a Vettel, Hamilton hizo lo propio con Alonso a seis vueltas del final, asegurando una victoria más cómoda de lo esperado, en la que el francés Romain Grosjean y el mexicano Sergio Pérez le acompañaron en el podio. Este triunfo permite al piloto de McLaren tomar el liderato del Mundial en solitario.
Ferrari se equivocó en la estrategia de la carrera, un hecho que pagó caro Fernando Alonso ya que no pudo conservar el liderato que ostentó durante gran parte de la jornada al encontrarse muy desgastados sus neumáticos, pasando del primer lugar a falta de seis vueltas al quinto puesto tras un Vettel que marcó la vuelta rápida en carrera en la última vuelta. El asturiano perdió por dos puntos el primer puesto del campeonato.
Alonso defiende la estrategia, porque corrió para ganar
El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, prefirió ser optimista a pesar de haber finalizado quinto en el GP de Canadá, en una carrera en la que luchó por la victoria, e indicó que ningún piloto va a ganar de momento un Mundial que ha conocido ya a siete ganadores, pero que algunos «lo están perdiendo».
«Hemos corrido para lograr el primer puesto, pero al final hemos perdido la posibilidad de podio. Hemos sumado 10 puntos más que Button y nueve más que Raikkonen. De momento, nadie va a ganar un mundial a siete vencedores, pero algunos lo están perdiendo», comentó el piloto asturiano.
A la escudería italiana le salió mal la estrategia de jugársela a una parada, pero el bicampeón del mundo expresó su confianza en la marca y explicó que «en ese momento nadie iba a salir cuál era la mejor opción». «Si hubiéramos parado, le hubiésemos brindado la victoria a Vettel. A lo mejor hubiese sido peor, pero solo puedo decir que estoy contento con el equipo», indicó.
El piloto español, quien acusó el error en la táctica y acabó cediendo el liderato en las últimas vueltas al ser adelantado por otros cuatro monoplazas, hizo hincapié en las dificultades con las que encontró en el tramo final de la carrera.
«Los últimos giros fueron difíciles; sabes que te pueden pasar en cualquier momento, el ingeniero te va diciendo los tiempos de tus rivales y sabes que tienes que resistir», terminó el piloto, que ayer, además, perdió el liderato de un mundial que domina ahora el británico Lewis Hamilton, vencedor en Canadá.
